转，临近午夜。
当瞭望员发现冰山的黑影时。
就见远处在黑夜笼罩中的冰山一角，正以迅雷不及掩耳的速度在不断变大。
他立马惊醒，连续敲了三下警钟，然后迅速就抓起电话大吼：“正前方有冰山！”。
接到报告的副船长，虽然沉冷静，并立刻下令，让所有引擎减速，把驾驶舵向左打满，让三号螺旋桨迅速倒车，但后来调查证实，副船长左满舵的命令，是一个致命的错误。拄
当时钢铁号号离冰山不足四百米远。
在瞭望员发现冰山，再到船的右舷撞击到冰山后，前后只经过了短短37秒。
黑夜里，船体以极快的速度冲撞冰山的情况下，做出任何决定，都是一念之间。
37秒后，钢铁号因为船体太大，而船舵太小，前进速度又太快，根本无法及时停止前进和转向，所以便是斜着朝冰山冲过去。
所有人都知道“冰山一角”的现象——当你看到一块浮在海面上的冰山时，其实在海平面以下，可能存在体积大上数十倍、数百倍的超级冰山。
所以，在那一天，钢铁号和冰山发生了死亡之吻——
“船体右舷被海平面下的冰山体撕开一条口子，前部的吃水线下方，铆钉开始迅速断裂，而货舱也不断涌入巨量的海水。”拄
“甚至底层船舱的部分乘客，都能看到舷窗外，擦身而过的乳白色冰山！”
“在与冰山相撞后的首个10分钟，船头就已涌进4000吨海水！”
“到了最后，船头迅速涌进了超过7000吨的海水，水已经淹没了3个船头货舱，进一步覆盖上层甲板……”
当查阅资料的狄荣杰看到这些描述语时，整个人都感到头皮发麻，更别提那些因为意外、寒冷而不幸死去的生命了！
这些鲜活的生命，在那天过后，都化成了一个个冰冷的数字……
因此，越是临近剧组开机时间，狄荣杰就越是期待，并夹杂着巨大的困惑：
这样大而细致的场景，导演到底该怎么拍？拄
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