可能天天买，所以用下面的话说，就是‘平时不开张，开张吃三年’。当然了，与之有关的还有光学玻璃研究实验室这边的产品了。这边的产品主要是光学仪器，望远镜，狙击瞄准镜，夜视仪，热成像仪这类的产品。不过，这里的情况也是一样的，也有自己的一套运营体系，所以不需要江晨他们具体插手。
接下来就是特种车辆这一块了，这个特种车辆，包括了各种型号的全地形车，雪地车，园区摆渡车，各种工程车辆和安全运输车辆等等，分布的范围十分广泛。而现在这一块基本上成立公司新的增长点。先说全地形车吧，这是从摩托车制造中分离出来的，自从分离后，公司在全地形车的研究和制造已经销售情况都在持续增长之中。仅仅今年上半年，公司总共生产各类全地形车三万多辆，其中百分之八十都用于出口。而在这百分之八十的出口额中，有百分之六十的产品都进入了北美市场，可见这里的民众对这款全地形车的喜欢。（原时空，由倭国研发推出来的全地形车，曾经一度风靡整个北美，成了庄园主们的最爱。）
而且这个数字还在不断的增加，要不是生产能力有限的话，那么这个数字还能增长不少。而在国内，江晨他们生产的全地形车，也投入到了各行各业的生产使用当中，因为其优越的通过性，以及轻便的车身，简单的操作，得到了众多的人喜欢和追捧。虽然国内市场不如国际市场那么活跃，但是还是在持续增长之中。
而在雪地车这款车辆，主要面对的客户是在北纬四十度以北的国家和地区，当然了，还有南极。依靠着超前的设计，和卓越的性能，已经超高的性价比，得到了这一地区的众多人的喜欢，成为了他们冬季出行的工具。而且有很多地区和国家都采购了江晨他们所生产的雪地车当做公务用车。因起可靠的性能，皮实的结构，得到了这些用户的一直喜欢。而且还有一件事情也比较特殊，那就是这款车居然成为了我们与北方国度改善关系的重要平台和物品之一。因为北方国度维度高，所以一年中有近十个月是属于冬季，所以对于雪地车的需求非常大，也非常急缺。虽然它国内本身也生产全地形车，但是可能是考虑性能和高性价比吧，它还是选择从我们这进口了一批全地形车。而也以此机会，我们与它进行了联系，这使得我们的关系逐渐变好起来。
园区摆渡车，这在国内是一个新鲜事物。所以在国内的销售情况并不是太理想，只有非常大的公司和厂区才会使用这种车辆。这也使得江晨他们在国内的客户并不多，就那么几个。所以主要的市场还是在国
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