原来在1973年，阿伦?E.保尔森以200万美金从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司才正式诞生。
随后湾流公司先后研制生产了
“湾流”III、IV、V型公务机，也从而慢慢发展成后世全球公务机上的翘楚。
七三年的两百万美金可是很值钱的，相当于现在的差不多两个亿美金了。
但是在八十年代还没有这么离谱，而湾流公司的实力和名头还没有后世那么出众。
这也是江晨为什么想要和它接触的原因，如果是后世的那个湾流公司，以江晨现在的实力是绝对不敢碰的。
话说回来，湾流公司的代表拒绝了胖子他们，其原因居然是在在七三年买下湾流公司以后，进行一次大的变动，所以之前的资料都已经在变动中遗失。
而重新整理出来的资料在这个机型停产以后已经全部封存了，在这个年代所有的资料全部都是纸质的，还没有进行电子存档。
可是说来也巧了，而存储它的仓库居然在去年夏天的一次大飓风中，因为被洪水淹没。
（湾流公司的总部位于老美的西南部，靠近加勒比海，也是飓风，我们称作台风最常袭扰的地方。
）虽然事后经过抢救，但是被大量污水泡过的文件已经残损难辨。虽然最后进来全力进行修复，但是至今还是有相当一部分的技术资料被损毁。
所以现在湾流公司现在是没法卖给江晨他们湾流2的技术资料的，除非江晨他们从别处买一架湾流二回去测绘仿制。
对此，江晨他们自然是不愿意，要是仿制的话，还需要向你们买资料吗。
不过江晨他们也得到一个零他们高兴的好消息，那就是他们愿意将湾流三的资料和一条生产线卖给江晨他们。
而且价格虽然比较高，但是没有高的太离谱，大概加上资料和生产线，湾流公司的报价是两千万美金。
当然了，这个还可以谈判，价格也会进一步的降低的。对于这个好消息，可以说让江晨欣喜不已，因为湾流三可是真正意义上面的远程现代化飞机，它比湾流二要多百分之二十三的的油料，燃油的效率提升了百分之十八。
那么这么一来，它的航程自然是大幅度的提升将达到六千公里，可以说这样的航程，全世界大部分地区都可以飞到了。
这么一款飞机的资料如果出售给江晨他们的话，将会大幅度的提升江晨他们对于国际上先进飞
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