船！
这时代怎么会有这玩意儿？！
不怪我孤陋寡闻，后世专家在考古发现尼安德特人能够造船航行在地中海、英吉利海峡时，也是叹为观止，甚至一度怀疑考古结果有误。
数万年前落后的族群，连话都不会说的一群人，竟然能够伐木造船，在海上航行，并穿越海洋抵达对面的大陆繁衍生息，令整个欧洲大陆、北非、撒丁岛、西西里岛、英伦三岛上遍布尼安德特族群的文明遗迹，不得不说是又一个奇迹。
此刻，一艘由原木捆成的船就静静地躺在洁白的沙滩上——真的是船，而不是木筏子，我能看到它两侧有非常明显的船舷，是“碗斗状”而非“平板状”的，看来，与大海相伴的海盟已经度过了捆扎木筏渡河的阶段，开始造船只同大海抗争了——当然按照后世的眼光看，这船连小舢板都算不上，而且木头之间缝隙很大，漏水严重，只能靠着木头自身的浮力漂浮，无法像后世的船只一样，靠着底下的船舱空间排水形成较大浮力，运载更多东西。
我示意海宁，他写道：去年有几位壮士驾驶这东西三次出海，有两艘都没回来，第三艘就是眼前的这艘，他们抵达了海对面的大岛上，见到了另一个部落，还带回来了礼物。岛上动物和东西都不多，比咱们这边匮乏，部民们生活很困苦，我希望再给他们带一些食物过去，并劝他们离开岛上加入我们海盟。只是，这东西（他一指船）表现太不稳定，一遇上天气不好就会沉没，大家都不敢操作，上次活着回来的那六个人也受了刺激，打死都不肯再上去了。你给想想办法，如何把它造得更好一些？
嚯，能让精明的海宁动心思招揽，对面岛上看来人不少。不过，我对船本身的兴趣明显远胜于岛上的人——南方草原上有的是人，我们目前也在持续招揽，一年就能增加上千，实在对岛民没什么想法，而海盟离着南部草原较远，想扩大族群着实有些困难，主意都打到海外了——反倒是船，真要是技术成熟，那用处可太大了！
由于尼安德特族群发展缓慢，目前，大神山以南的伊比利亚半岛还十分空旷，大神山一线的大同盟加起来不到2万人，北部、中部草原比我们地盘大，但人数并没有显著增多，也就是各2万人左右的样子。较南方的诸部落，即扈部向南、对北方各部敌意浓重的地区，人数也不会超过北方。因此，整个半岛上的尼安德特人估计也就10万人多一点，相比于后世西班牙共和国好几千万人口约等于没有，即便是早期奴隶制的罗马帝国时期，农业水平极其低下的时代，西
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