美国是个“诚信”社会，但是还是有车主以各种名义不归还电池，为什么呢？把电池破解了，然后使用家用的大型充电器充电并且，可恶的是，有些车主租用了好几套电池，一套都不归还
如此，电力公司那个亏损大啊，为什么呢？因为一来为了吸引用户，电力公司在租用电池的时候，收取的押金并不高，因为高了，大家还不如去买有配有电池的汽车呢，这样，车主不归还电池的时候，电力公司相当于以“亏损”的价格出售了电池二来，由于事先并没有规定一个期限，什么期限呢，就是车主必须在多长时间内归还电池的期限因为这个期限是非常难确定的，因此许多车主在电池能被破解后，就无限期地“租用”电池，变相地把电池据为己有了，而电力公司丝毫没有办法去追回电池
好在这家大型汽车商也给自己留有后路了，并没有大规模地这样做，仅将自己一年生产的汽车的10%拿出来做这种“亏本的实验”，实验失败了，还赔偿了蓝茵电子一大笔钱，当然并没有赔偿一根600美金，一根赔偿了80美金
据说，这家汽车商成为了国际汽车业的笑柄，而其股价在这次事件后，大跌
这叫做自作孽不可活啊，这家车商敢这样做，从一开始就决定赖掉蓝茵电子的专利费，它们本以为可以带动其它的车商一起这样做，然后形成一个“反对蓝茵电子高能金属电池专利费”的联盟，如果成功了，就能卸掉一年几百亿美金的电池专利费的负担
却不知道，它们不仅损害了蓝茵电子的利益，而且也损害了多年来许多一直帮蓝茵生产高能金属电池的企业这么多年，这些电池企业利润稳定，和蓝茵电子的合作关系也非常良好如今，这些电池企业也有不少石油公司的影子
但这件事件之后，许多大车商和海外政府也要求蓝茵电子适当降低电池的专利费，它们的理由是：没有不降价的商品和服务
蓝茵电子在这种压力下，同意了，表示在2013年1月开始，标准高能金属电池的专利费降低到50美金
降低电池专利费后，蓝茵电子的能源部门也开始下一步动作了：将在2013年的中期，推出一代的高能金属电池，这种电池的单位体积能量密度将是第一代的5倍左右
不过，这是商业机密，目前外界还无法得知
....
为了保证利润，确切地说，为了保证净利润每年都会有一个不小的升幅，蓝茵电子必须每年都有能够吸引眼球的产品，2013年，LY手机也将实现一次的
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