何谓“平民汽车”？价格在8万到30万人民币之间的汽车，老百姓关心的还是价格。
在小敏出世后，蓝茵汽车里的工程师，又使用小妞的设计，开始制造三款“平民汽车”的样车，每款制造10辆样车，用来做随后的试验。
对其他的大型汽车厂商来说，他们关心的还是蓝茵的强能金属电池的专利费问题。
他们想的是，如果专利费不高的话，买过来用就行，如果专利费太高，到时就自己“研发”...
商业谈判玩的都是心机，老流氓虽然不去参加这种谈判，但如今也有众多的‘精’英在帮他忙碌着。
比亚迪曾经是以电池起家的，但很显然，老流氓这次借用姑‘奶’‘奶’的作弊，已经远远超过了它们的技术含量。
福叔他最近很烦躁，收购了秦川汽车，本想大力发展电动力汽车，没有想到被同处一座城市的蓝茵汽车给抢先了，在看了小敏上路的新闻后，他心里更是一片悲凉了：差距太大了，十年都追赶不少啊！
但他是做大事的人，主动和蓝茵联系：可否合作？
怎么合作啊？蓝茵现在缺少的是生产强能金属电池的工厂，缺少的是汽车代理商！
其他的什么都不缺，技术，资金，人才，政策支持，什么都不缺！
让我们帮你们代工强能金属电池吧，另外，希望能在汽车上有所合作！
福叔这样道。
蓝茵的高管将此话汇报给了老流氓，老流氓于是又请福叔来西京，打高尔夫球！
能提前大规模生产强能金属电池，这也是老流氓的一大期待，有了和比亚迪的合作，老流氓也取消掉了在深城的电池工厂建设计划。
至于汽车，如今的秦川和蓝茵汽车简直无法比，一年的产值不过2亿，蓝茵汽车的员工一年的过节费也不止这么多。
“李先生，这样吧，你们不用生产整车了，给我们做汽车配件商！”老流氓这时道。
福叔笑了笑，随后叹道：“唉，行！你说怎么整就怎么整吧！”
于是，在这个时空里，比亚迪汽车变成了“比亚迪机械”。
蓝茵汽车在蓄势待发，西京的头头们惊喜地发现，最近不少汽配厂都来西京圈地了！
所以说汽车是个系统工程，是所有地方政fǔ最欢迎的投资项目！
当然，如果有蓝茵电子，蓝茵智能，微软，intel这样大公司，更欢迎！
但许多汽配厂很显
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