可以算是内地国家或者说是地中海沿岸国家，追逐的是欧洲和中东的利益。它和萨法维帝国的局部性战争，也都显示了它们都是以土地为重，也意味着它们在印度洋上的海洋性作用非常小。
萨法维帝国的关注点似乎也一直都倾向于两河流域、中亚，以及高加索地区。面对领土南面广阔的印度洋，也显得漫不经心，只是在海湾（波斯湾）驱逐了葡萄牙人后，顺便控制了附近几个关键要点，以确保自己的西南沿海领土的安全。
最令人惊讶的是，两面皆海的莫卧儿帝国（此时，莫卧儿帝国并未统一印度南部地区）竟然也对海洋丝毫不感兴趣。他们认为“海上的战争是商人们的事情，与国王（皇帝）的声望无关”。他们的兴趣在于控制土地和从土地上收税，还有土地上无数的农民。海关收入只构成他们的总税收的很小一部分。他们在海上可能从事的任何活动充其量都是对陆地事务的辅助。
不过，曾经的阿克巴大帝却是第一次对海洋有了想法，但也是惟一的一次，不过，他的关注点也只是源于想要派遣朝圣者前往麦加，从苏拉特出发，渡海旅行。所以，这一关注，并没有导致他花费多余的精力去创建一支强大的海军。
莫卧儿帝国和萨法维帝国的皇帝（沙阿）似乎非常满足于自己“对大陆的欣赏”。他们和国内贵族们的整个思路，都是建立在陆地基础上的。想拥有至高的荣耀，就是要通过战争夺得土地，带领着自己的骑兵，在平原上驰骋。
“所以，在上述三个帝国无心染指广阔的印度洋的情况下，我大齐王国将承担起这天赋的命运，主动来维护和控制整个印度洋地区的事务，做这片海域的主人！”罗守勋面侧过身来，伸手指向无尽的大洋深处，“将这片广阔的印度洋，变成我齐国的海！”
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1660年1月15日，马斯喀特苏丹国，马西拉岛海域。
“洛佩斯”号的船长费尔南多·德·阿尔梅达·佩萨尼亚回头瞄了一眼后面追逐而来的七艘中小型桨帆船，然后又看了看船左前方出现的两艘大帆船的身影，脸上不由布满了绝望之色。
“洛佩斯”号的是一艘葡属非洲殖民地旗下的盖伦大帆船，满载量达四百五十吨，一个多月前从莫桑比克的贝拉出发，准备前往印度的果阿。本以为，侥幸躲过了马斯喀特苏丹国驻桑给巴尔岛的拦截和袭击后，可以顺风顺水地经半岛海岸驶往印度。
却不料，在行驶至马西拉岛海域附近时，遭遇马斯
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