看着手上这个过山车的资料，苏刚的心中是十分惊讶的。
虽然这个过山车的搭建受到了较多的限制，比如只有那初始攀升阶段的30米高度带来的总动能，没有后续的动能补充手段，并且过山车的高度还不能下降到乘客登车的高度下面，有较大的限制。
但是看完了整体的设计，仍然让苏刚有一种拍案叫绝的冲动。
作为搞游乐园起家的人，苏刚对过山车的研究不可谓不多。
毕竟，提起游乐园，人们往往最先想到的就是过山车。
站在任何游乐园的里面或者是外面，最引人瞩目的就是那用几十米高架搭建起来的轨道，以及从那上面时不时传来的乘客们的尖叫声。
可以说，一个好的过山车，甚至能够成为一些游客们选择去哪個游乐园游玩的重要因素。
而过山车最重要的体验就是惊险刺激，让游玩者在不断失重和超重的变换中，体验肾上腺素分泌带来的爽感。
而胡晨给苏刚带来的这个过山车设计方案，哪怕只是看，也能够让苏刚感受到其中的刺激。
甚至让他都有些怀疑，就刚开始那三十米高度提供的动能，真的能够保证这些刺激过程实现吗？
当然，他也没有问，既然胡晨敢拿过来给他看，就说明这些都是经过了确认，没有任何问题。
胡晨见到董事长这样的反应，便笑着道：“怎么样？我就说我哪敢寻您的开心啊！”
苏刚微微颔首：“确实很不错，这个设计者对过山车肯定是有较深的研究的，能够清楚地把握住过山车所有的刺激点。”
他没有吝啬自己的欣赏，但随后就啧啧叹道：“唯一就是可惜了，这个设计方案的限制太多，完全可以再增添后续的动力补充设施，高度范畴也可以放的再广一些。”
“像我们的规划中，沪市欢乐世界的过山车高度要达到70米，最低也可以拉到地下，到时候挖个隧道就好了，我们计划的建造预算可是15亿！”
15亿用来造一个过山车，不可谓不昂贵，当然，也不是没有更加昂贵的，像米国就有一个造价20亿左右的过山车。
但15亿，也仍然是一个巨额的造价了。
当然，这倒是也正常，毕竟这是长龙第一次进军沪市，而像沪市这种世界顶级的超一线城市，游乐园肯定是不缺的，竞争对手很多，像迪斯尼，欢乐谷这两个知名的游乐园首先就回避不了，而这两个游乐园的过山车，也都十分的出名。
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