南德斯，我夫人煮的咖啡在整个麻省理工都是出了名的……”
凯文·林奇教授为什么对陈耕这么热情？
因为美国是世界第一汽车产量大国、第一汽车消费大国，但这些年来，作为现代汽车发源地的欧洲那是对美国充满了嘲笑的：你们美国，也就只能生产这么简单粗暴的汽车了。
美国人还没办法争辩，全球公认的最好的跑车在欧洲，全球最好的汽车设计设计公司和设计师在欧洲，美国市场上卖的最贵的汽车还是在欧洲……
这些说起来简直就是美国人心底的痛！
陈耕是整个美国唯一一名在汽车设计领域得到了全球、尤其是欧洲公认的汽车设计师，就如同一个再怎么顽皮、叛逆的学生也期望得到老师的表扬一样，当陈耕的设计水准得到了欧洲人、尤其是公认的三大设计师的认可之后，整个美国媒体都嗨到了高潮，对陈耕的吹捧简直到了肉麻的程度——否则你们以为他们为什么会对陈耕的计算机大卖场这么不遗余力的宣传？当然是因为一种发自内心的自豪。
看着凯文·林奇教授的反应，吴良镛大师心里就忍不住开始琢磨：看凯文·林奇教授欣喜的样子，恐怕就算是没有自己的引荐，在知道了是谁在拜访自己之后，凯文·林奇教授也不大可能拒绝陈耕吧？
……………………
等陈耕和吴良镛简单的将情况向凯文·林奇教授做了个介绍，凯文·林奇教授的眼睛就有些发亮，他兴致勃勃的望着陈耕：“我没有理解错的话，费尔南德斯，您的公司是贮备在全世界人口最多的城市的中心区域打造一所超大型的综合性高端商业地产，是吧？”
“可以这么说，”陈耕点点头：“但我更愿意将这定义为城市综合体。”
“城市综合体？”
“没错，就是城市综合体，”陈耕说道：“简单的说，就是以建筑群为基础，融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐等五大核心功能于一体，目的是实现功能聚合、土地集约的城市经济聚集体……”
陈耕还是低估了“城市综合体”这个全新的建筑概念对这些世界顶级的建筑设计大师的吸引力，当他将“城市综合体”这个概念提出来，并且对“城市综合体”进行了精确的定义之后，凯文·林奇教授的眼睛已经是亮的吓人……
“非常棒的想法，通过在各种功能区之间建立起一种的相互依存、相互裨益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体，这是大城市的综
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