回答完问题，刘学峰继续说道：
“我这还有第三个想法，这个想法就相对超前一些了。我认为，除了咱们的鲲鹏平台之外，南天门计划中提到的大型空中平台，也可以开始设计起来了。”
“不是说短时间内要出成果，就是要启动，免得到了最后，发动机有了，平台没搭起来，那就很心烦了。”
“好了，我暂时就说这么多，其他同志也发表发表自己的看法吧。”
说完，他端起茶杯润了润嗓子，期待地看着其他的专家组成员。
然而，他的这一番计划其实已经基本涵盖了基于祁连发动机的大部分短期方向，其他人也没有什么好再补充的。
看着沉默的众人，中山装男人咳嗽了一声，然后开口说道：
“刘老的计划很好，脚踏实地，稳重专业。我想，他的想法也是代表了专家组大多数同志的想法的。”
“但是，我个人认为，对我们的整体来说，这些计划还是略显保守了。”
“当然，我在这里并不是指责各位目光短浅，而是想要从我站在全局角度的视角来说说我的想法。”
“首先，我们还是坚持一个思路，既然要做事，那就要做大事！一定不能畏首畏尾、瞻前顾后。”
“其次，我们的视野不应该仅仅局限于南天门项目，诚然，南天门项目是一个成熟、完善、且具有很强前瞻性的项目，但这并不意味着它就能涵盖航空事业发展的所有方向。”
“我们要解放自己的思维，充分的去想、去尝试。那么，在这短短的十几分钟里，我设想的方向主要有以下几个，请专家组的同志评估可行性。”
“第一点，祁连发动机不能仅仅应用于军工领域，我们要将它向民用领域推广，发展我们自己的商用大飞机，建立我们自己的航线。”
“现在，我们已经有了海上丝绸之路，如果之后能在航空领域取得领先优势，那么我们就能建立起属于我们的，空中丝绸之路。”
“第二点，我们要迅速启动对当前项目的升级改造，尤其是战略轰炸机项目。我们需要做两手准备，第一，基于祁连技术的高超音速战略轰炸机；第二，基于祁连发动机本身的超大载荷隐身轰炸机。”
“按照老何的说法，前者用于踹门，后者用于覆盖。”
“第三点，我们要继续优化祁连发动机，进一步提高发动机推力，采用火箭发动机和航空发动机联装的方式，尽快开发我们自己的航天飞机，与
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