爆出巨大丑闻的时候，就是微博流量崛起的时刻，而当事件关注度下降之后，微博的流量又会大规模下降，用户在微博看不到好的内容，于是今日头条这样的产品就从内容为切入点，偷了微博的鸡。
李牧不希望titter和微博在自己的手里，变成金钱的奴隶，收费打广告、收费刷热搜、收费刷粉丝这种无所不用其极的变现方式，在自己的titter里永远不会出现。
对李牧来说，titter本身不是为了赚钱的，这一点全世界除了李牧运营titter能做到之外，其他任何一个团队运营titter都做不到，更是完全区别于当年的titter创始团队，以及微博团队。
原因很简单，titter创始团队是把它当做一个资本项目运作，为的是在这个项目上实现财务自由；
而微博团队当初承担的重担是，要尽全力用微博把已经颓到姥姥家的新浪给重新拉起来；
所以，两个团队都有沉重的现实负担。
可是，李牧没有这种负担，他已经先其他创业者很多，并且先于同行很多步，开始了自己的产业升级。
所谓产业升级，就是李牧不再需要所有的业务都为自己带来利润，不再需要投入的每一分钱都为自己带来收入，这一点和现阶段的创业者有极大的不同。
而其他的创业者，就像是还处于贫困线上的农民，当然，李牧没有任何歧视贫困农民的意思，只是单纯拿这个层级做个比方。
还处于贫困线上的创业者，每花一分钱、每拓展一项业务，都必须考虑盈利空间，光这一点就已经给他们上了沉重的枷锁。
例如，买一只鸡，是为了鸡生蛋产生利润；买一头羊羔，是为了把羊羔养大卖钱产生利润；买一头母猪，是为了繁育猪崽创造利润，有钱买砖和水泥，也只会用来扩建猪圈、羊圈以及鸡窝，绝不会给自己盖一间浴室，终于有机会买辆车，也一定是买一辆可以赚钱的五菱宏光。
但是，李牧现在已经是高产阶级，他不必像初级创业者那样，对钱过分看重。
他可以纯粹为了爱好去养一条开销很高的宠物狗，也可以为了彰显身份以及泡妞，去买一辆价值几百万的劳斯莱斯，即便这辆劳斯莱斯每年需要投入几十万维护保养，而且一分钱都赚不回来。
titter对李牧来说，就是这样一辆豪车。
李牧有的是赚钱的途径，没必要开着劳斯莱斯去跑滴滴，更不会把自己的劳斯莱斯挂到婚庆公司去赚钱
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