负责接待赵锦生，檀锦程一行的是一位总师，姓吕。
具体负责什么哪块业务的他没介绍，只是听赵锦生称呼他为吕总师，话说顾领导啥来头？关系挺硬啊，这次拜访也是他帮助居中联络的。
吕总师带着檀锦程以及赵锦生二人参观了一些能参观的地方，同时也介绍了这里面的一些工作状态，与檀锦程想象的不一样，研究所也并不是天天都要加班。
每天准时上下班的工作人员并不在少数，与闪驰科技这样的私营工厂单身年轻人居多不同，这边的工作人员大多数都是已经结婚了的。
当然了，每年也会有一些毕业生分配过来，都是一些名校生，学历结构那是相当的牛逼。
特殊环境，可供檀锦程一行人参观的地方有限，因此不一会儿，双方便开始坐在办公桌前，正式进入了此次会面的议题。
“小檀怎么会想到搞锂电池？锂电池的投入成本可是很高的啊，企业不应该想着的是减负吗？”吕总师有些好奇的问道。
一家电动车生产企业，在目前市场主流是铅酸电池的情况下，却想着做锂电池的研发工作，从纯生意的角度来看，其实有些得不偿失。
锂电池虽然目前技术已经算最比较成熟，但距离大规模商用还需要一段时间，像电动车行业目前还没有这方面的应用，更多的是用在手机这一块。
而铅酸电池已经有了非常成熟的技术以及工艺，即便不在供应商那里购买，自己组建铅酸电池的工厂，也要比锂电池的投入更少，见效更快。
“当然是着眼未来考虑。”檀锦程笑道。
从小电驴的角度来说，铅酸电池价格相对便宜，性价比高，维修养护方式还能回收再利用，低温下的放电能力也好，另外安全性上也很不错。
这是它的优点，但缺点也同样特别明显，那就是体积重大，点用空间多，增加车辆负担；电池容量有限，续航里程较短；使用寿命也短，一般在深充深放400次以内，寿命基本在两到三年左右。
而锂电池则完美的解决了铅酸电池的这些缺点，但同时锂电池也有他的缺点，那就是成本高，基本没有回收价值，另外安全性上也要比铅酸电池差一些。
至于环保问题，这两种电池都存在，铅酸电池产生的重金属容易污染环境，但锂电池没有回收利用价值，也是环保问题的一大诟病。
不过环保问题檀锦程有自己的看法，无论是从资本家还是普通工人的角度来看，守着清山绿水饿肚子
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