的凡尔赛以及对于缺芯的吐槽，成为这一次会议的主要看点，檀锦程的发言也很有意思。
没有聊关于星途S01，这玩意儿现在几乎是碾压除了BYD之外的一切，没有什么可聊的，说太多了反倒是不好。
“其实大家对于增程有着太多的争议，但是有没有想过一件事，那就是尉来L1打破了对于BBA在高端市场方面的垄断地位，这一点我们是相当自豪的。”
“增程是不是过度，是不是落后这些都不重要，重要的是我们重新定义了高端豪华需求。”
一个非常刺眼的数据，拿2020年国内30万元至50万元的主力豪华车型来说，BBA三家在国内的销量占据着82%，其他所有车企加起来都不足20%。
要价格有价格，要销量有销量，最肥的一块肉被BBA全都吃完了。
而到了今年上半年，这一数据下降到了70%，最大的巅峰者就是尉来与特斯拉，而随着尉来L1不断的刷新纪录，BBA在这一领域的市场地位会进一步下降。
“尉来通过自己的努力，终将会在几年之后，让消费者在谈起30万元以上车型之时，不敢说第一时间想起国产品牌，但至少是会把国产品牌放进考虑名单之列。”
“当然，我们也希望出现越来越多的高端国产品牌，也许等到我们的年轻一代成长起来之时，他们在汽车消费领域，第一时间想到的不是合资品牌，不是BBA，而是我们的国产品牌。”
要论到凡尔赛，檀锦程也是不差的。
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