夏宇的Chiron是刚从工厂出来的新车，下赛道激烈驾驶之后，轮胎还能继续使用，季阳的就不行了，必须要换新的轮胎。
这种事情他打个电话就能解决，可夏宇这时候站出来了，自告奋勇的接下来换轮胎的任务。
毕竟以后还要给自己的车换，先来一辆“小白鼠”试试手，熟练一下新学的技术。
夏宇身后的轮胎架上放着一打十二条米其林PilotSportCup2标准胎，其实运过来一共有十八条，不过刚给季阳车换了四条。
作为深度囤物癖患者，博物馆二楼投入使用之后他就囤起了轮胎，毕竟下赛道很烧胎的。
和威龙的PilotSport2定制胎相比，Chiron用的标准胎要方便许多，没有更换三次就要报废轮毂的限制，自己动手就能换。
换好之后夏宇还给车子做了一下动平衡，四轮定位到没有必要，毕竟这是悬挂上的事情，和换胎无关。
将这些都弄完之后，夏宇觉得自己越来越像个专业汽修工了。
以后博物馆的修车店都不用请老师傅坐镇了，直接让馆长上就成。
夏馆长摘掉另一只手的手套，坐上车发动引擎，在二楼溜了一圈，确认这辆Chiron已经满血复活。
这可把他牛逼坏了，直接给季阳去了一个电话，让他派人过来拿车。
“不是，你不是餐厅老板么，怎么连这都会？”
季阳无比惊讶的说道。
这一刻他感觉自己和夏宇相比就是个什么都不会废物。
“有谁规定餐厅老板不能会修车吗？还有想成为一个合格的赛车手，你得学会先了解自己的车子。”
夏宇一言一句尽显高手风范。
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