那一年，因为某个老人的南巡，正式确定改开方针不动摇的同事，也正式开启了深圳速度。
从那之后，深圳才一天一变样，一周大变样，逐步变成一个可以比肩北上广的超一线城市。
但在目前，说起南方最好的城市，还真就非广州莫属。
什么高级涉外酒店啊，高级友谊商店啊，基本都在广州。
至于深圳，此时也就只有个华侨在那开的酒店，档次一般般。
至于基础设施建设，那就更差了。
此时的深圳，说是城市，但要论规模，其实也只是个小城镇而已。
别的不说，就说罗湖、上步、南头、沙头角这四个区，也是去年刚刚设立的。
现在去深圳看看，大部分地方都是荒地跟良田，依旧是农村跟渔村为主，城市部分少的可怜。
哪怕有比邻香江的优势，可这并不等于说，深圳之前就能借机发展起来。
能不能发展起来，不光看地理位置，还得看有没有政策扶持。
有政策扶持，不管什么地方，都可以趁势而起。
如果没有政策扶持，你地理位置再好也没有用。
所以，这时期的港商，基本只会在深圳稍作停留，当做一个暂时歇脚的地方，然后就通过深圳直奔广州，或者南下去海南。
因为广州跟海南，此时才拥有更多商机。
去广州的原因，是广州目前拥有最多工厂，拥有最多高素质的工人，很适合去那边办厂。
去海南的原因，是海南目前拥有独立的贸易体系，差不多算是个自由港，货物进出基本没有限制，非常方便在那边当倒爷。
就是说，想要利用廉价劳动力，来内陆投资办厂的，大都去广州。
想要纯粹当二道贩子的，大都去了海南岛。
因此，娄晓娥不理解曹志强为何要留在深圳，也情有可原。
娄晓娥再厉害，也没有前后眼，不可能知道深圳后来的发展速度有多快。
她要是知道，就不会说“小地方”这仨字了。
然而，曹志强是真的打算在深圳留一段时间。
目的嘛，是在那边租几个仓库，先把随身空间汽车生产线等大家伙给放出来，腾出更多空间。
其实对于汽车厂的建设，曹志强原先的想法呢，并没考虑深圳，而是首选天津，其次海口。
汽车厂建立在天津的优势，在于抵触京津商业圈，很容
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