能就是由俭入奢易，由奢入俭难，好在这些问题都能够克服。
将购买的汽车拆卸之后，顾宝珠总算是了解到了现在汽车的技术程度，只能说国内的发动机跟国外的发动机一比，真的是差距太大了。
也难怪国内的汽车产业一直处于一种低迷的状态。
有了了解，在针对时下的技术，她也不准备在原有的发动机上面进行改进，而是准备重新设计一款发动机，她要将油耗的利用率达到最高，也要将污染降到最低，毕竟环境污染可是一大难题。
心中有了想法，顾宝珠丢下拆卸的七零八落的发动机零部件，直接回自己的办公室画设计图纸。
顾宝珠在汽车厂有自己的办公室，而且为了安全性和保密性，她的办公室是独栋的三层楼房，里面除了办公区之外，还有很多试验区，这里以前是汽车厂老专家的实验楼。
后来山海汽车厂跟顾宝珠合作之后，这三层实验楼就成了她的专属办公区和试验区。
楼房入口处有警卫员，四周也有保安人员站岗，实际上都是从部队调遣过来的，目的就是为了保护顾宝珠的安全和科研成果。
顾宝珠每一次都是大动作，科研成果都令人震惊不已。
她既然想要研究汽车，那发动机这一块，肯定会有巨大的成果，所以他们不得不防。
事实证明，他们的想法是没有错的。
说回现在，顾宝珠回到办公室之后，打开计算机软件，开始绘制发动机的设计图。
发动机的排量大小和气缸数将会直接影响其功率扭矩输出，一般来说较大的排量和气缸数能够提供更大的动力，但也会增加燃料消耗和排放。
想要在提供更大动力的同时，降低燃料的消耗和排放，就需要在排量和气缸上面做文章。
对于这一点，她想要利用双斥折叠空间理论来突破这一点，想要将理论变成现实，可不是那么容易的。
不过不容易不代表不能成功，世上无难事只怕有心人，她有这个信心。
接下来就是要考虑燃烧室的燃油和空气的混合程度，以实现最佳的燃烧效率和排放性能，喷油系统要能够精确控制燃油的喷射量和喷射时机。
气门的设计和控制对于发动机的进气和排气过程也至关重要；通过气门的开闭时间和角度，可以调节进气和排气的效率，提高发动机的功率和响应性。
缸盖是气缸上部的覆盖物，需要保证密封性和散热性能。
活塞起着
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