但是都存在磨损快、噪音大、耐久性差等问题。
19世纪末期，英国人道格拉斯发明了充气实心轮胎，解决了以上问题。
但是由于当时使用的材料无法达到理想的效果，轮胎的普及受到了限制。
后来，在1869年法国工程师查尔斯·戴戈发明了一种用天然橡胶制成的轮胎，这一轮胎具有轻便、弹性好、耐磨损、减震和降低车辆行驶时内部产生的噪音等优点。
它的诞生开创了现代轮胎的历史，同时，也促使了汽车、摩托车和自行车等交通工具的快速发展。
陆舟一边签到，京城的橡胶厂一边缓慢的提炼，而第二批的橡胶也从海外运回来了，橡胶厂得以正常开业。
十多天后，一批装配有轮胎的自行车，开始在皇宫内不断出现。
有少数的大臣，抛弃初代“公交车”，开始流行骑自行车上下班了。
......
一个月后。
东方之虎已经造出来了三架。
陆舟觉得也该是时候训练一支专业的坦克兵出来了。
“我朝从今日起设立坦克连，坦克连总计有120人组成，由陆二你负责......”
坦克连威力巨大，组建后将会是夏军最强的一支部队，因此陆舟交给了身边的陆二。
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而有轨汽车在去年就开始在京城出现，机械车辆的驾驶，对于有些士兵来说不算是十分陌生，稍微挑选些年轻有学历的士兵，很快就凑够了120人的队伍。
按照陆舟确定的编制，每五人一架坦克，一个坦克连是十架坦克，余下的则是步兵，这里边还包含有维修护养坦克的工程兵。
人数不多，可没人敢小看这支军队。
120人的坦克连不出两月就能训练得有模有样，在数辆东方之虎作为训练车，连队中有一半的人都能驾驭住坦克了，余下的则是熟练问题。
京师的兵工厂还在加紧制造坦克。
在后边数月的时间里，一些安装有新式轮胎的内燃机汽车也被造了出来，这些汽车跑在京城的大街小巷中，形成一道靓丽的风景。
大臣们又从以骑自行车为荣，转变成了乘坐内燃机车。
短短半年的时间里，京城的交通工具，就经历了一次大变迁。
在东北部。
朝鲜半岛的铁路也修好了，陆舟两个月前，带着新月及太子前往了朝鲜一趟，在经历数次战火的洗礼，如
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