日本难对付也要分怎么看，绝对不是难以对抗，不然艾伦威尔逊就投降了。
一些产业累死日本也发展不上去，比如民用客机。英国有这方面的积累，日本就没有，后来日本巅峰时期想要发展大飞机，但没用。
飞机制造的技术含量比汽车高多了，同样需要的资金投入也是另外一个层次。日本最后扔了几百亿美元，也没再大飞机上砸出一个水花。
但日本有一点做的到位，明明失败了，只要我不说失败，那就不算失败。
唐宁街十号，诺曼·布鲁克应邀而来，首相艾登已经等候多时，见到这位公务员首脑到了直接开口，“柏立基发电报过来，对艾伦表达了不满，认为海外资产管理委员会整合香江的英资企业没有理由。”
“是这件事！”诺曼·布鲁克听了之后松了一口气回答道，“港督的不满也是正常的，只是艾伦也有自己的理由，这一次英国对美国妥协了伊朗问题，让他深受刺激，从伊朗离开之后直接就去了远东，整合英资企业，增加经济实力。”
因为钱的问题，柏立基和艾伦威尔逊爆发了冲突，根源在于，柏立基任职港督不久便向立法局宣布香江取得“财政自主权”，以后港府无需再将其预算交予伦敦审查。
而在经济事务方面，日后无须再在经济决策上征得殖民大臣的同意，港府可以独立自主地订立自己的经济政策，殖民地办公室亦只会在香江对外借贷的事务上作出干预。
对于香江那边财政自主的主张，伦敦是不同意的，尤其是内阁秘书诺曼·布鲁克更加的不同意，所以艾伦威尔逊前往远东，用海外资产管理委员会覆盖香江的英资企业，他自然是全力支持。
“你们是围绕海外英资进行争夺？”艾登以你们为称呼，表明他不是不清楚这一次冲突的根源在什么地方。
“并非是争夺，而是更加有效的利用海外的经济力量，为英国服务。”诺曼·布鲁克心平气和的解释道，“而且我实话实说，港督的抵抗是徒劳的。尊敬的首相，你想想艾伦的妻子是谁，香江的英资企业很多都是依靠蒙巴顿集团的伙伴，只要帕梅拉一句话，他们根本不会管港督说什么。”
资本和资本也是不一样的，现在英国最大的集团毫无疑问是蒙巴顿集团。单独在石油产业上，蒙巴顿石油公司不是英国石油的对手。单独在汽车产业上，路虎和其他汽车也没有优势。
可蒙巴顿集团不仅只有两个产业，民用客机制造在全世界都是二分天下的格局。更别提还有矿产业，在
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