5也如他想象的那样稳定。
程南开就站在他身旁，脸上也是那种胸有成竹的处变不惊。
这样的人才，要是为国效力该有多好？
王禄注视着控制室里的各项参数，有些感慨地说道：
“CU-15已经是相当优秀的三代堆了，就是功率上限比较小，小程，你们的设计太巧妙了，堆芯工作温度那么高。”
对于核反应堆，堆芯温度控制是个极度重要的问题。
理论上堆芯工作温度高就意味着散热压力更小，系统重量更轻，效率也会高一些，但随之带来的就是设计难度上升，危险度也会增加。
大名鼎鼎的切尔诺贝利核电站事故，就是因为堆芯的温度过高导致，要不是救援人员用人命抢救，熔毁后就会酿成更大的威胁。
阿美与联盟之前研制的核发动机体积和重量较大就是为了可靠性降低堆芯温度，使得散热系统必须做的很大很复杂。
如果是在一级使用大部分时间在大气层内工作还好，有空气能辅助散热，重量还能接受，要是在真空才困难，高功率反应堆的热能真让人不知道如何处理。
但对于程南开来说恰恰相反，NAPE能在走SFR路线的同时维持整个系统的低质量，靠的就是1700度以上的超高堆芯温度。
而现在国际上对钠冷快中子反应堆发起冲锋的各大研究机构，也不过才设想750到950度的堆芯工作温度，1700度已经是后期成熟后的展望了。
NAPE的反应堆热量也不会像地面发电一样散去，而是引导至发动机部分加热工质使其电离，将散热系统的压力降低到最小。
正是这套电离环节才使得NAPE的效率直线提升，并且大幅度缩减体积和重量，让3.6吨的系统包含了三种工作方式，还有一个百万千瓦级SFR反应堆。
毫不客气的说，六台NAPE同时输出的功率已经能抵得上大型核电站，这也是少数知道NAPE项目的官方人员不看好的原因：太特么恐怖了！
当然，NEPE计算的是总功率不是发电功率，涵盖了发动机整体各个环节，也不能做到完全发电，但依然是跨时代的存在。
王禄自然也知道NAPE项目，自己也做过计算，但他觉得如果是自己带人搞NAPE，重量至少在10吨以上，这还是忽略了很多问题得到的。
后生可畏，后生可畏啊！
程南开还不知道自己已经被打上了天才科学家的标签
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