厂进行维护和整备，然后差不多在8月20日后再送到木卡拉，进行下一次载人发射任务。
由于航天飞机和火箭都是阿伯的，他们每次只需要付一点运费和维护费用刚刚好1亿美元。
虽然比在琼州发射贵，只比联盟飞船便宜一点点，但狗大户是差这点美元的人吗？
实际上现在的哈曼德意气风发，希拉空间站和木卡拉航天发射场给阿伯带来了难以想象的巨大收益。
要知道，信奉真主也是分两派的，两派的两个代表国家，就是阿伯和波斯。
两方一直在争夺信徒市场，阿伯有钱一些，但波斯近年来工业搞得还算不错，算是各有胜负。
现在就不一样了，阿伯直接鲤鱼跃龙门，成为了继阿美、露西亚、华国以后第四个能“自主”将航天员送上太空的国家。
虽然外界都对此事存疑，但你就说是不是在阿伯发射的，合同上自麦加号是谁的吧。
所以哈曼德大手一挥，做了一件几十年前勋宗时期联盟做过的事：
送每一个同信奉真主的国家各两名航天员上太空并进入空间站，免费培训，免费发射，而且不管是哪一派，只要你把人送过来，全都航天飞机安排。
除了参与希拉空间站的3个国家外，马上就有7个国家响应了哈曼德的号召，14名航天员已经完成了预选拔，即将送往阿伯……然后转机去华国受训。
所以，世界上有航天员进入太空的国家又要增加不少了。
阿美对阿伯此举拉拢人心的行为极为不满，已经有多个环保组织宣布木卡拉航天发射场位置不好，可能会对海洋生物造成灭绝性危害，不过没人敢去游行，只能在各国的阿伯使馆抗议。
……
阿美，肯尼迪航天中心。
当地中学正在这里组织进行参观，然后就听到了外面刺耳的喷气引擎的声音。
一架外表看起来有些破旧的波音747降落在了外面的机场上，它还带着NACA的工程师和波音的技术人员。
对于新FATS计划，波音其实很想吐槽的。
国会老爷以为拿旧的奋进号改装就能省钱和节约时间，这完全是他们的一厢情愿。
奋进号的确是最晚入役的航天飞机没错，但是现在它的状态可不太妙。
2011年，所有航天飞机停飞并退出现役，然后奋进号尾部的三台昂贵的RS-25引擎被拆了下来，换成了三个模型用于展览。
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