%的运载系数，旧长五才2.9%呢！
新远四号超巨型火箭就更夸张，现在最新更改的构型芯级要用39台H240液氧液氢发动机，其比冲优势最大，运载系数5%左右！
解释了原因，唐伟天只能面色沉重的点头。
连续开三条性能都很优秀的发动机技术线，这在全世界都是前所未有的。
上个世纪太空竞赛中，NACA主推高性能氢氧发动机，价格昂贵，性能优秀，航天飞机计划与其说是为了回收运载工具，不如说是为了回收航天飞机尾部那三台极其昂贵的RS25氢氧发动机。
一台5000万美元，这可是上个世纪的5000万美元！
联盟则依靠自身石油资源丰富的优势，作用高质量的无硫煤油，大力发展高性能液氧煤油发动机。
NACA曾经想发展液氧煤油发动机，可遇到的困难就是煤油里的硫化物难以分离杂质太多燃烧不稳定，想了很多办法都没法净化，联盟直接精选优质煤油，让阿美羡慕嫉妒恨。
华国则因起步较晚和技术实力不足，从仿制联盟的YF1起步，研发出了上个世纪乃至现在的主力发动机YF20/21系列，长征2、3、4号火箭的主力发动机，采用偏二甲肼-四氧化二氮燃料；
后来世纪末又通过仿制前联盟RD120液氧煤油发动机，开出了YF100的技术线。
民营企业以蓝色起源和SpecaX为代表，押宝液氧甲烷发动机。
新远宇航动力：我全都要。
这夸张的技术实力和自信，让唐伟天受到了极大震撼。
(本章完)
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