下,如今本土正在计划修建从昆山府到广州府的铁路。
这段铁路上将会经过许多的小丘陵地带,这些地带在原本的火车系统下,是根本不可能完成的,因为如此这个时代,打隧道这种技术还不存在,搭设桥梁的价格也非常的贵,大部分铁路的修建还是按照山势来修建的,在这种状态下,就需要火车具有十分强大的推力才可以爬上这一个个的山坡,而内燃机显然可以做到这一点,如今四十万人在进行着这段铁路的修建,等到建好之后,两地之间的距离便将从一个半月的时间缩短到十天左右,这将真正将华东地区和华南地区彻底连接起来,对于整个交通和物流,都有着十分好的效果。
并且两地之间,火车沿线也会经过许多的城市,这些城市在火车铁路的带动下,都将迎来新的繁荣,朝廷现在还计划,沿着火车轨道,一共修建二十二个火车停靠站,这些停靠站周围,都将修建通往最近县城的高速公路,有了这些公路,附近的城市便能利用火车来讲自己本地产出的货物运送到千里之外的地方卖出一个好价钱,这会极大的提升地区的经济水平,让许多沿线比较穷困的人民,连接到富裕地区去,将他们原本廉价的产品放到发达城市去,将能卖出一个高于本地十几倍的价格,在这种状态下,金钱将从城市流往小城市,带动当地的发展,这绝对是一件好事情。
除此之外,内燃机的发明也带动了汽车市场的商业化,原本汽车只是单单存在于实验室中,是因为汽车这种东西体积太过笨重,并且对道路的要求十分的高,一般的道路根本不适用汽车这种东西,可是随着技术的进步,内燃机的发明大大缩小的汽车发动机的大小,而发动机的缩小,也让汽车终于不用再像大卡车一样,占据如此广阔的面积,这直接方便了汽车在城市里的运用。
而道路系统在最近几年时间里也在快速的进步着,原本一座城市里面只有一条水泥路,可随着时代的变化,如今一座小城市中,百分之三十左右的道路都已经变成了水泥路,更别提那些大城市里,基本水泥路已经实现了大城市覆盖百分之八十的水准了,也就是说,一座大城市中,大部分地方汽车都已经可以使用了,而且汽车本身的传动轴以及刹车系统等结构都已经有了进一步的提升,一个商业化市场的汽车时代自然而然也就到来了。
刚开始的汽车,自然不可能存在卡车之类的车型,毕竟这种用于拉货的汽车,需要非常强悍的发动机,而如今的发动机,要么推力大,体积大,要么就推力小,体积小,这两种发动机显然都不可能用到卡车上
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