指令都没有复诵完全!
连山雪抓紧时间,在MCP板上调了英尺的高度。接着,断开松开驾驶盘,右手抓住遮光板,以此作为着力点,左手再是一用力,这才是将教员的上身从驾驶盘上拉了开去。
教员被连山雪拉着靠在座椅后背上,随即,连山雪连忙恢复手动操纵,接过无人驾驶的飞机,再稳定之后,立刻接通自动驾驶,并给予横滚和俯仰方式。
处理完自动驾驶的事儿,连山雪原本准备在CDU打出右侧偏置六海里的航线,可是一偏头,发现教员整个人的嘴唇都黑了,脸上也开始出现黑紫色。
教员的缺氧症状已经到了危及生命的地步!
眼看教员已有生命危险,连山雪哪里还顾得上打CDU,立马把自己安全带全部解开,以半起身的姿势去够左侧座位的氧气面罩。
可是奈何连山雪和左边氧气面罩的距离太远,半起身的姿势根本就够不到氧气面罩。
此时,由于机舱内外互通,整个飞机内的温度急剧下降,在驾驶舱风挡之上已经结了一层肉眼可见的冰霜,娇弱的连山雪在此刻身子已经不住地颤抖,可她还在试图去够氧气面罩。
“该死!”
几次尝试无果之后,连山雪决定拉开自己的座椅,直接起身去够氧气面罩。
可当连山雪刚刚行动之际,又是一阵音响警告响起。连山雪几乎是本能地立刻回坐到座椅上,右手再是抓住了驾驶盘。
自动驾驶又断开了!
这次明明没有施加外力,可是自动驾驶确实第二次断开,没有任何预兆!
教员生命危在旦夕,连山雪刚刚稳住的心境已经有些绷不住了。她再是尝试了两次重新接通自动驾驶后,依然没有接上自动驾驶。
“我......”此时就算是温柔淑良的连山雪也已经要骂人了。
许是由于驾驶舱温度过低导致电路设备出现了问题,许是什么其他奇葩原因,可现在自动驾驶就是接不上,不早不晚,就是这么要命的时机。
自动驾驶接不上,她只能手动操纵。可要想够教员那边的氧气面罩,她需要将自己的座椅往后拉,然后整个人站起来去够氧气面罩。在这段时间里,她根本不能操纵飞机。
刚才情势所逼,短暂地放弃了飞机的操控就已经相当危险了,要是她要去够氧气面罩,那势必要长时间使得飞机处于无人控制的状态。
就算是在飞机相对平稳的状态下这么干都是非常危险的,更不用说,现
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