的理论不敢苟同，主要是太赤果果了，没有丝毫道德廉耻。
可仔细想一想又不无道理，且没有更好的办法可以替换。到底成不成呢？有时候袁可立比皇帝还着急，迫切等着实现的那一天，想看看最终答案。
人只要有了希望就会有动力，有了动力干啥都不觉得累，还特别认真。有了皇帝给的图纸和具体规划，造船厂建设得非常快，只用了半年时间就初具规模，可以试着建造小型帆船。
其实袁可立刚刚上任时热情足够但信心不足，原因只有一个，钱！漕运总督是个肥差，捞钱的办法很多，但盯着的眼睛也多，想靠挪用公款来偷偷建船厂造大海船非常不靠谱。
户部更别提，造漕船没问题，只要沾上个海字立马翻脸，不光一文钱不会给，保准还要上疏弹劾，海运在目前是个禁忌，摸不得。
皇帝倒是说了用内帑支持，可皇帝在朝政方面也不能独断专行，必须考虑满朝文武的态度。往往今天说成的事情，转天没准就因为某些官员的坚决反对而不成了。这种先例在历史上多如牛毛，谁全信谁就死无葬身之地。
结果这次还真例外了，随着天津卫税监马堂的落马，新任税监很快就来主动拜见，客套之余还悄悄放下三万两现银。
同时保证每隔三个月就会来一次，如果不够花的赶紧张嘴要，千万别客气。他的税官工作可以耽误，可造船厂的事情一刻钟也不能拖。也不仅仅是钱，无论有什么麻烦都可以去要求协助。
在他能力范围之内的绝不推辞，超出了也没关系，快马返京只需三四个时辰，玩文的司礼监会出面应酬，玩武的有锦衣卫和东厂出手，只要不造反谋逆，多大的事儿也能平！
一个六品太监夸下如此海口，肯定不是他自己本事大，司礼监、锦衣卫和东厂才是依仗，而能让这三个实权衙门屈尊协助的根本原因还是紫禁城里的皇帝。
要人给人、要钱拿钱、要政策有政策，袁可立觉得自己如果还干不出成绩就不是愧对皇帝信任了，而是有辱祖先。这个活儿不光要干好还得超额，超少了都不成。
那一座造海船的造船厂，除了加快造船进度之外，还能怎么超额完成任务呢？答案只有两个字，走私！
当初皇帝就说过了，内帑只能当启动资金不可能长期承担，为此还授予便宜行事的权力。暗示自己不光可以像同僚一样收取贿赂，还可以经营走私，只要最终把钱大部分用在造船和训练水师上就不会追究。
靠啥走私呢？运河肯定不成，那
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