遮挡装置将引擎喷口封存，等待下一次任务取下，避免泄露内部细节。
因为无它，不能把看家手段泄露出去！
普惠在F-135这款矢量涡扇引擎投入的心血太多，尤其是创新开发的发动机红外信号处理技术，更是重中之重。
一旦泄露，后果不堪设想。
F-135大推力矢量涡扇引擎，人类文明最美工业之花，全世界范围内处于正式服役状态之中推重比最高的矢量涡扇引擎，凝聚普惠公司和前苏联的尖端航空技术，乃是F-35‘闪电’各款机型的心脏。
发动机推重比高达11.7，中间推力为13吨，最大加力推力状态高达19.5吨！
普惠公司公布的这组简单基础性能参数，不仅侧面表明这款涡扇引擎有多么的强大，还正面告诉世界范围内的所有航发公司——你们，做不到。
是的，普惠说的没错。
的确做不到。
别的不说，单是最大加力推力19.5吨这个数据，对全世界所有航发公司而言，如同一道天堑般无法逾越，唯有仰望，也只能仰望。
19.5吨，对于被誉为‘工业之花’的航空发动机领域而言，堪称无比可怕的天文数字！
真的，周海完全没想到这次居然有如此重大的技术收获，华盛敦号航母地勤人员似乎有些生疏，出现重大遗漏，忘了给这6架F-35‘闪电’安装喷管遮挡装置。
这次重大技术收获，对黎明航发而言，无疑是至关重要的，对比参考F-135矢量涡扇引擎的红外信号处理技术结构及理念，从中汲取有用之处，进而提升自我。
这架水滴形座舱盖下方写有莱斯·普斯特、海军上尉和火狐三组基础信息的F-35C‘闪电’，将自身蕴含的重要秘密尽数呈现于第12号蜻蜓无人机面前，复眼光学侦察系统忠实履行自身职责，完整记录每一处细节转化为承载信息的无线电信号，源源不断传递至二十五公里之外的中继通信光纤浮标。
拍摄！
不断的拍摄！
第12号蜻蜓无人侦察机犹如勤劳而认真的蜜蜂般，努力工作，十数秒之后，整台F-135大推力矢量涡扇引擎内部结构信息采集完毕，‘蜻蜓’姿态轻盈而灵动，立即离开处处透露着先进气息的尾喷口，迅速远离这架由舰载机飞行员火狐驾驶的F-35C‘闪电’。
重新出现于这片天地之中，第12号蜻蜓没有丝毫停留，机头朝下，方向转移，告别停放着
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