名义，拿出来让人去搞。
这次决定自己来做，主要是因为他拿到这个技术后，心里有了一个想法。
整体的大飞机研发，在国内是不可能的——就算有技术也申请不到许可证。甚至研发那样的发动机也不容易。
所以，他只能是做一些零部件，更容易获得许可生产小飞机。
做电池，他可以不仅做电池。还可以做整个电控系统，‘储备’技术后，在做发动机。
而那样的电池，不仅可以用来做飞机动力，还可以用来做大型汽车甚至坦克等战车的动力。
比如说重型卡车——这也是五岳重工的电池技术无法支持的。
五岳重工的电池技术，其实可以支持航海工具使用。
毕竟轮船的载重量极大，燃油加轮机的重量，如果换成电池和电动机的重量，不仅的可以拥有更大续航能力，更高的航速，单位里程的成本也会下降。
而新的电池，在这方面的表现要好几倍。
可以说，只要将这个电池技术拿出来，就可以改变整物流行业。
当然，这个技术拿出来了，也可以彻底解决电动私家车续航力的问题。但又不会真的跟五岳重工产生太大的竞争。
这套技术生产出来的电池，成本太高。
如果用在电动私家车，在短时间内几乎不可能。
因为大部分私家车都是家庭消耗品，只消耗而不直接产出。大部分人可能承受不起因装备这种电池带来的高价格。
最多也只是用在高档车上。
不管是飞机还海轮，甚至重卡，都是能产生收益的。降低‘生产’成本，就是提高收益。这部分新增的收益，可以让购买者接受因电池产生的高价。
对装甲车能降低后勤压力……
那是一个能改变世界的项目。
这样的项目，他需要交给一个能绝对信任的人手里。
而他能绝对信任的人，只有两个。一个是兰莛歘，一个是魏士进。
可是他们都不适合。
兰莛歘就不用说了，根本就不是经商的料。
魏士进倒是做生意的。只不过，这么一项技术如果交给魏士进……怀璧其罪，未必是帮他……
所以他综合考虑之后，最终还是决定自己做。
虽然自己做也可能是怀璧其罪，但相信只要这项技术的意义被人发现了，国家不仅不会动他，反而会保驾护航……
他这
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