国内的校园共享单车概念，最早出现于2007年，那时只在京都展开试点运营，后续才逐步推广。
当时共享单车多为驻点形式，远不如现在方便。
而高校共享单车，口号为——解决最后一公里。
其存在目的就是为解决校园内短途路程，一般由学校拉起项目、招标投资等。
江大曾发起过调查问卷，收集学生对共享单车的意见，但大家积极性不高。
还小范围推行过驻点共享，因使用率不高，项目便搁置了。
其中关键因素有：单车维护工作不到位、款式老旧、骑行费力等。
没人愿意费力骑一辆丑东西上课，所以扑街了。
杨曙认为可以搞一手，不光单车，还有弄共享滑板车，加个小电机之类……
想法存档，等回宿舍详细重制！
最终，白木棉没有取快递，商量好等杨曙的回来一起取。
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……
时间转眼来到晚上，杨曙带白木棉来文化广场赏灯。
正月十五元宵节，是本土的重要传统节日，大家都比较重视，从灯会的盛大准备、游客流量便可窥见一二。
“杨曙同学，好多人，”白木棉低声说，“我在车里，你开视频给我直播行吗？”
灯会规格比庙会大得多，社恐小富婆本性大爆发，还没开始逛就慌了。
“没事，放宽心，你的世界没那么多观众。”
杨曙摸头安慰，而后牵起白木棉小手：
“走吧，灯会很有趣，大家都忙着看灯，没人看你。”
“喔。”
白木棉轻声回应，立即贴上杨曙，比平时更紧一些，似乎想合二为一，杨曙组成头部，自己组成身躯。
灯光设施各种各样，大小不一：
入口处有方框圆穹的光灿“南天门”，穿过后可见两侧的持国、增长天王，相当威风。
其内置灯光多为亮黄、白炽，光线透过布料、有色塑料，从而呈现各种色彩。
当然，关键位置设有专业彩灯。
一眼望去，整个会场五光十色、彩芒斑斓，或建筑、或人物、又或器具，都整得精致无比。
可见主办方的用心。
白木棉见过比这更好的，但都要门票费，而文化广场四面通达，根本不设门槛。
很怪。
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