道，大车可以随意行走，而小车又不能减速避让，会发生什么情况呢？肯定是非常严重的交通事故。
钨离子在等离子流里面，就是载重特别大的大货车，速度慢，重量还大，别的离子遇到它们，就会被撞飞。撞飞的等离子体会跑出主车道，撞向第一壁。
而且，一旦像钨一样的重离子稍微多一些，就有可能造成严重的等离子体车祸，造成等离子体束破裂，从而把热量瞬间传递给第一壁，造成烧毁甚至爆炸的事故。
所以，在使用钨为基底研发新合金材料，这些都是要克服的版块。
“除了钨，我们也可以考虑下碳，从耐受热环境来说，自然是熔点越高的物质越好。自然界中最耐热的物质当属碳了，只要没有氧气，碳材料可以耐受3500多摄氏度的高温，比钨的耐受温度还要高一百多摄氏度，同时一些碳材料的导热性能也很不错，有利于表面热量的导出。
所以一些核聚变装置会选择用碳材料来制作第一壁。但是碳也有一个很大的缺点，那就是吸收！核聚变的燃料主要是氘和氚，它俩都是氢的同位素，具有氢的化学性质。
这两种物质的高温等离子体，一旦撞上碳材料，很容易被碳给吸收掉，除了有吸附作用以外，还有化学作用，把碳变成有机物。这样的情况下，就很容易会改变材料的性质，影响第一壁性能的发挥！
另一方面，也会消耗核聚变的燃料，降低核聚变的效率，尤其是对于昂贵且具有放射性的氚元素的吸收，是我们很不希望看到的。”
一项项材料的优缺点被逐一提出摆放、排列，成为他们尝试改进以及筛选的备选条件，大家畅所欲言着，揣摩怎么改进。
他们已经度过了害怕出错，不敢轻易出口的阶段，这不是他们第一次这样的研讨会议，他们已经在吴总的鼓励下，建立了足够的信心。
无论他们的想法多天马行空，只要是有一定依据的，不是胡编乱造，都是吴总鼓励的，哪怕是错的，吴总也会帮他们指点出来，那个地方出错，为什么错，让他们在错误中进步。
所以，他们不怕出错，每一次这样的机会，都会是他们进步的阶梯。
“如果沿用常规钨板的话，我们是不是还可以从涂层材料开始着手，可以考虑从···”涂层也算是他们的拿手板块，他们和吴总初相识，辅助吴总完成的研发项目，就是耐高温涂层，后期他们吃到独自研发宏利的，依然是涂层材料，在吴总指点，和参考吴总研发的基础上，做出的加固涂层。”
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