刑天的一体化压铸技术完成，产生了很多连锁反应。
和刑天有关的多个工作进程，进入了下一阶段。
首先就是量产成本已经可以计算出来了，周瑞带着所有参与过刑天项目的高级工程师、采购人员开了一个长会，费了七八个小时，得到了一个比较准确的结果。
一架刑天空天战机，以目前的供应链情况与太一天工技术能力，裸机成本在1.4亿左右。
如果搭配“垂直电磁弹射起飞系统”，也就是刑架，综合成本在1.5亿。
虽然比起造价8亿左右的歼-20，和造价四亿左右的歼-35，已经是很便宜的了，毕竟它尺寸只有十米，是歼二零的一半。
但作为无人机，周瑞感觉还有压缩空间。
经过一些不算特别严谨的预估后，如果向上“强化”供应链，比如将智能制造技术和一体化钛合金压铸技术拿出来，那么造价能降低到1亿以内，产量更能翻数倍。
当然，国家需不需要这么多空天战机，就是另外一回事了，也不是说有好东西就往死里造。
不能“量烟民之肺力，讨刑天之欢心”，在产量、需求量、造价之间，要有一个平衡。
以太一天工现在的能力，五号厂房的三条智能产线全部拉满，年产量可以达到500架，供应链强化后，大概翻四倍。
当然这也需要太一天工自己投入大量精力，和数倍于此的，供应链上下游一起努力。
类比一下，蓉飞努力了这么多年，又得到了智能化制造的辅助，四象威龙的年产量也才200架，太一天工起步就超过了这个数。
将整合好的数据提交给了组织，接下来就看订单如何了，总装那边会更具对未来局势、费用分配、武备结构来考虑，但不管怎么说，第一批订单估计不会小。
另外，刑天即将开始量产，也推动了另一个配套设施也将启动。
那就是规划许久，并且技术在南天门已经成熟验证的“凌霄军用轨道平台”。
或者叫“轨道母舰”也很合适。
在空间站事件短暂出场后，南天门依旧处于隐藏状态，因为它已经改的妈都不认识了，周瑞觉得也没必要再搞“直播”了，这一功能不如让“钱学森平台”承担。
“凌霄军用平台”的第一期部件，其实已经在一号厂房内生产完备，启动发射后，与运载火箭一起，从万户基地后方的小港口装船，运往新验收的“琉球嘉手基地”。
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