层次的原因。
“嗯，可能这就是造成催化剂颗粒发生粉碎的主要原因。”包括老钱在内的其他技术人员几乎一致赞同这种分析。
“但是，接下来应该怎么办呢？521工程工业化试验正等着使用M1号原料，别说很难马上找到一种提高催化剂颗粒强度的方法，即使有这种方法，要想立即投入应用也不现实。”钱章良愁眉苦脸地说。
“是啊，远水难解近渴，即使找到提高颗粒强度的方法，一时半会儿也用不上，现在521工程工业化试验即将全面展开，如果因为M1号原料卡了脖子，对试验进度将产生重大影响。”陈耀华也是一副忧心忡忡的样子。
现场气氛瞬间变得紧张起来，谁都知道，如果因为某个环节出了问题而对整个521工程造成不良影响，上级部门一旦追究，是要有人承担责任的！
考虑再三，陈耀华最终决定将试验三组的工作做如下调整：第一，为了不耽误M1号原料的生产，他建议重新装填催化剂，继续开展试验，但要把加料速率降低一半，如果仍然发现催化剂破损现象严重，还可以进一步降低加料速率，总之，既不能耽误工业化试验条件的探索，也不能耽误M1号原料的生产；第二，如果精力允许，可以寻求增强催化剂颗粒强度的科学方法。
“如果这样，M1号原料的生产速度就会慢很多了。”钱章良非常遗憾地说。
“不怕慢就怕站，如果继续坚持原来的实验条件，结果还是造成堵塞，那就不如把速度降下来，要是催化剂在低速下既不发生破损，又能保持较长的使用期限，即使慢一点，起码不会耽误M1号原料的生产，总比完全停止好得多。”
“可以，我同意这个方案。”两权相害取其轻，M1号原料是TSM的关键组分之一，这一方案虽然生产速度比较慢，但不至于彻底停摆，所以，老钱跟陈耀华迅速达成共识。
试验装置经过清理并重新装填催化剂，于第三天上午再次开车，按照事先预定的试验方案，把加料速度降低百分之五十以后，装置连续运转了四百余个小时，才再次出现系统压力逐渐升高的情况，这一现象直接证明了陈耀华的推测，即在大流量的原料蒸汽冲击下，原有的催化剂颗粒强度明显不足，降低加料速度，催化剂使用寿命随之延长，说明这一推测是正确的。
找到问题的根源后，接下来就是在两种情况下进行选择，要么在这一条件下继续试验，更换催化剂的频率就会相应增加，要么进一步降低加料速度，可以使催化剂寿命得
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