很珍贵？”理查德不太能够理解徐苍的意思：“飞机的氧气系统完全足够我们使用，没必要节省的。”
驾驶舱的氧气系统跟客舱乘客所用的氧气系统不是等同的，驾驶舱的氧气系统所支持的时间远比客舱要久，至少没必要省着用的，徐苍这个说法没道理的。
不过，很快理查德就意识到了徐苍的用意：“你要留给庄园里的人？”
“那边如果出现一些紧急情况需要吸氧，飞机上的氧气或许能救命。”徐苍稍微调整了下座椅：“没事，现在我们距离气旋足够近，可以通过目视大致判别高度的，先螺旋上升，之后再飞向中心区。”
在空中由于缺乏参考物，尤其是在距离比较远的时候，感觉自己比云高，实际上等飞机飞近了才晓得比云低。这种视觉上的误差很常见。不过，在目视条件好，且距离足够近的话，这种误差都不会很离谱了。
理查德看了下那如同山峰般的黑云气旋，迟疑了片刻，还是同意了徐苍的意见。
“我跟管制说一下。”徐苍按下发话按钮：“B1437，我们高度表有些问题，现在原地盘旋上升，目视翻越气旋区上空，高度范围在三万英尺到四万英尺之间。”
三万英尺那就是气旋的顶端，飞机肯定要比这个高度高。而四万英尺大致就相当于飞机的升限，当然了，实际上是要高一些的，不过这次货物比较多，升限基本也就四万英尺了。
正是基于这个考量，徐苍才以此为依据给出了自己的高度活动范围。
“可以！B1437，结束盘旋报。”
“结束盘旋报！”
徐苍回了一句，侧过脑袋看了眼气旋：“加油门吧。”
理查德点点头，一把将油门加满，同时将飞机抬到五度姿态，保证一个合理的巡航爬升的推力值以及姿态。
对于徐苍和理查德两个人，高度和速度都只是辅助参数，他们有太多办法来佐证自己的状态了。因此，徐苍并没有太关注理查德的操作，他相信以理查德的能力，这些事情还是办得好的。
在两台PW6000庞大推力的作用下，飞机开始快速攀升，徐苍的面色有些凝重，不管怎么说，有些事情的确是他控制不住的，即便蔺鸣以命来保证CS300飞机的机身结构可以承受四百五十节的高速，可在历史上，大型民航客机很难飞到这个速度的。
倒是有过寥寥几次因为进入螺旋而不断加速，最终速度过快而解体的，这对徐苍来说，压力可是不小。
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