没有开始。不然，也不至于这么多人到处溜达了。
身为通用动力的领导者，即便是在一众大佬中，禹晨的地位也是非常高的。其中，从人群的前后顺序就能看出这些人地位上的高低了。
其中以通用动力CEO禹晨和普惠动力总裁克拉克以及空客首席财务官尼欧为首，之后就是飞机制造商和航材制造商的次一等的高管，比如罗罗航发部门首席工程师乔纳森·梅耶斯，波音亚太区负责人黄京等，最后是各航空公司的大领导。
从这个站位上来说，在民航这个大生态里，航空公司的地位实际上是要稍次的。
“原本成先生作为东道主是要送我们去酒店的，结果半途自己却是走了。反正我们闲来无事，便是也过来看看了，没想到看上这么一出好戏。我就说有徐先生的地方就有意思，这么无聊的会，徐先生都要给我增添一丝有趣的东西的。”
之前在日本的时候，徐苍就与禹晨碰过一次面，虽说那次氛围并不是很好。当时，禹晨就说自己要参加一次无聊的会议，那很可能就是这一届的民航大会。
不过，禹晨提前去了一趟日本，看来是顺道去办些事情。
日本那边能让禹晨起兴趣的东西有一些，当然最可能的还是三菱重工，两者合作也是由来已久了。
徐苍根本就懒得搭理禹晨，倒是将目光放到了空客首席财务官尼欧身上，略微颔首：“好久不见。”
尼欧对徐苍观感很好，之前两人联手，狠狠地坑了一把波音，也正是依靠那件事，徐苍才以1566的飞行数据记录仪和舱音记录仪换来了部分波音航材的正版授权。
“徐先生，的确是好久不见。原本我还想着要不要去剑川找你，没想到你是在这里。”尼欧越过禹晨，甚至没有跟徐苍握手，而是比较亲热地拍了下徐苍的肩膀。
在这么多人面前，很多事情就不能说了，吴越嘴巴动了动，最终是陷入了沉默之中。
“我后面打算要去一趟英国，就算你不来找我，我也要去找你的。”徐苍笑道。
“哦？”尼欧眼睛一亮：“怎么了？”
徐苍倒也不隐瞒：“我想买些空客飞机，想要通过尼欧先生的线，给我一些价格上的优惠。”
飞机制造商对各个客户之间的优惠力度是有很大差别的。新客户和老客户之间的价格差距甚至能达到百分之三十，这放在大型客机这种高价值商品上是相当可怕的。
通常来说，只有双方合作时间比较长后，优惠力度
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