挫，罗罗在三大航发巨头上的竞争已经出现了非常明显的下风，也怪不得通用电气和普惠动力生出了将罗罗彻底挤出三大巨头行列的想法。
趁你病，要你命，那是放之四海而皆准。
提到这个克拉克可就真的来兴致了，他郑重道：「你想怎么操作？」
「现在波音那边还只是一个初步的设想，更改的几率很大。7E7项目的飞机大概率是介于737和777之间的体型，我觉得这会是一款适用性更好的飞机，只要将罗罗再排除出这个项目，那么在未来十年内，罗罗都再无斩获，只能吃以前遄达700的利润了，它支撑不了多久了。」禹晨说道：「我们会努力游说波音在7E7项目中将罗罗遄达1000的动力选择更换为你们普惠的，你觉得如何？当然了，此间游说怕是要花费颇多，你们普惠必须要承担一部分，毕竟你们也能得到实实在在的利益。」
在美国，游说是一门合法且广泛的生意，甚至有不少专门的游说公司。当然了，游说波音这种体量的公司所消耗的费用还是比较惊人的。
虽说打压罗罗是通用和普惠两家的共同利益，但是单让通用付出游说的费用，这无疑是让通用接受不了的，他们可不是什么舍己为人的大善人。
「把握大不大？」克拉克问道。
禹晨沉吟片刻：「你让我现在给出一个几率肯定是给不了的。我们是跟波音那边关系不错，但是不可能完全了解波音那边人的想法，我只能说有比较大的可能性。据我所知，7E7项目的动力需求单台发动机推力应该在三十五吨左右，你们公司的发动机系列里有符合此要求的吗？」
「推力三十五吨？」克拉克稍稍思索了下：「只有P4000的衍生系列P4000-112符合要求，这本是为了适配波音777而设计的，如果改一下，感觉可以符合7E7的要求。」
「P4000-112？那个112英寸直径风扇的发动机？」作为波音777主要动力提供商的通用电气对自己的竞争对手还是比较了解的，克拉克一说，禹晨就想起来了。
克拉克哼了一声：「没错，就是那个只装备了波音777-100型的P4000。」
波音777跟波音737一样也有不少子型号，比如777-100，777-200等。在最原始的777-100型号的动力选择中，
P4000-112发动机也是选项之一，只不过没有GE90那么受欢迎而已。
但是，之后的77
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