一个第二副驾驶的事实。
不过，邓文佳看胡光弼的表情似乎有些故事，于是蹙着眉问道：“然后呢？”
胡光弼也觉得头大如斗：“我去飞标办公室宣布归拢转机型名单时，徐苍就在。然后，他就找到我，说可不可以不转，我说不行。然后，他又问我，能不能缩短培训流程，我说训练大纲是局方定的，要更改的话，得要局方同意才行，然后......”
“然后，他就真要到了特许！？”邓文佳捂着额头，他倒是不恼胡光弼。在山航很少存在特例，上头说是所有学员和一级副驾驶转机型，那不管是谁，只要符合条件就得去转机型，绝非胡光弼故意为难徐苍。
只是，他万万没想到徐苍真的从总局飞标司弄来了特许。不过，想上一想，局方那边也太偏爱徐苍了，连这种破例的事情都能同意的，这可是已经是涉及原则性的问题了，就算是徐苍在9811事件上表现突出，也不至于有这么大的特权吧。
若是单单是9811事件，那局方肯定是不会破例的。可邓文佳不晓得徐苍在玉龙那边做成了一件利百万百姓的大事，正是这么大的功劳，才能让一向古板的局方开了绿灯。
当然，邓文佳现在也不想纠结徐苍凭什么能拿到特许，光是现在的尴尬情况就相当头疼了。他略带埋怨地跟飞标的那位女性工作人员道：“鲜老师最重规矩，哪有不经培训就直接签字的。你这么让徐苍毛毛躁躁地去找鲜老师，他不生气才怪。”
跟很多人不一样，邓文佳不喊鲜通为教员，而是喊作老师。那是因为邓文佳的初始理论培训也是鲜通教授的。
没错，邓文佳就是出自国大航空。不仅仅是他，山航的初始班子有不少就来自于国大航空。所以才说国大航空在山航建立之初出了大力。
正是因为出身国大航空，所以邓文佳才对鲜通极为了解。徐苍什么课都没上就想免除培训，那就是坏了鲜通的规矩。
这样还想要鲜通签字，那他不生气才是不正常的。当然，也不是说签字这事儿就办不了，只是不应该这么直白。
现在事情已经发展成这样了，说什么都晚了。
那女员工心情忐忑地问了邓文佳：“邓总，这下怎么办？鲜教员说是要考校徐苍，后面才同意签字。”
“考校什么？737？”邓文佳问道。
“不是！”女员工的脸色非常难看：“鲜教员在问空客的问题。”
“你说什么？”邓文佳怔住了：“在胡闹什么，徐苍就会
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