考虑的心态,虽然两人都是就职于波音,但也不至于这般死心塌地吧?
“总部从通用公司那边收到消息了,CFM那边从GE90,GEnx和现有CFM56发动机里汲取了足够的技术积累,最新的LEAP-X发动机在可预见的未来可以研发出来。我听说空客有意采用这款发动机配置到他们的新一代窄体机上。”
叶先疑惑道:“我怎么听说新一代的窄体机会采用普惠的PW1000G-JM发动机?”
“那只是前期的替代品。”李荣成摆摆手:“总部那边已经决定下一代737会安装LEAP-X发动机,同时有意采用新型小翼。按照正常的更新周期,八到十年后,下一代737也应该推出了,到时候737NG的价值就得大打折扣了。所以说,你急什么?”
近些时日,由于空客公司的穷追不舍,搞得波音也是加快了对机型的更新升级。从一开始737inal到第二代的737NG花了超过二十年。如今在空客的紧迫下,下一代的737升级肯定不会再等这么长的时间,737NG的升级已经完成七年了,再过八到十年完成第三代737的升级本来就是正常的,可预见的。
一旦第三代的737投入市场,那737NG飞机的价值就要呈现断崖式的下降,就如当年737NG系列推出后,737inal系列的那些飞机就呈现了无人问津的状况了。
所以,综合而言,波音总部才愿意拿出737NG的图纸来作为酬劳。只能说资本家从来不是康慨的,如果让你觉得他康慨了,那就得考虑他的给予到底还没有价值了。
“第三代737?”叶先有些狐疑:“我怎么完全没有听到风声?”
PS——还有一部分在作者的话里。今天原本想要日万的,只是突然收到了一个航模飞机,玩了一下子,真TM好玩啊。另外,我还有一个开头,大家有没有兴趣看一看,有的话,我发出来给大家乐呵乐呵?
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