他就是为了去确定一下4724这架飞机上的一件事。
虽然他是飞行员，但是正常情况下也只能在执行航班的时候进机场。这次恰好碰上4724在自己飞机的附近，必须要抓住这次机会。
下了车，徐苍先是取出反光背心穿好，然后观察附近无车才往747那边走过去。
走到近前，徐苍发现这架飞机的货舱门跟普通波音向内打开的舱门相反，这架飞机是向外开货舱门的。
这种独特的设计让徐苍很是不安，因为在他的记忆里，那架出事的747也是舱门向外开的。
可能一会儿这架飞机要执行航班，一些地面的装卸员已经开始往里面装货了。负责指挥的货运监工瞧见一个穿着反光背心的飞行员过来，便是有些奇怪：“来这么早吗？”
徐苍才不会说自己不是一会儿执行航班的机组，而是装模做样地回了一句：“我是连飞，就不退场了，一会儿上飞机等着。”
“这样啊，还挺辛苦！”监工不疑有他，直接相信了徐苍的说辞。
徐苍背着双手，悠闲悠闲地靠近机身，装成要做绕机检查的样子。这样的行为落在地面装卸员和监工眼里那是再正常不过了，他们也没有直接忽视了徐苍的存在，就顾着自己的事情忙了。
徐苍还煞有介事地从机头附近开始看，然后顺理成章地转到右边的前货舱门那边。平常飞行员做绕机检查的话并不会对货舱有过多关注，看一眼就行了，可徐苍就是为此而来。
他装成检查得极为仔细，特意靠到前舱舱门口的位置。附近在搬货的人倒是注意到了徐苍的到来，但也没有多想，只觉着这飞行员检查工作做得认真而已。
没有地面人员的干扰，徐苍更是肆无忌惮地打量起货舱门的锁闭系统。
他这次过来就是专门来查看这架飞机的货舱门锁闭系统的。
由于波音747货舱门的原始设计就是舱门往内打开的，再由螺栓固定。可波音为了增加货舱容量，将之改为了向外打开的设计，同时又是更改了舱门的锁闭系统，即以电击带动C型门闩将之固定在门框的柱子上，再以L型固定器固定门闩，确保其不会打开。
这套锁闭系统即S2开关！一套波音公司自以为绝对安全的锁闭系统。
而徐苍不仅仅是要过来看S2开关的，他这次来还要检查那个L型固定器。
很快，徐苍就找到了L型固定器，只是观其浅白色的外部色泽，徐苍心底里就掀起了一丝不好的预感。
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