人移民在东非的群体是相当庞大的，即便他们绝大部分已经归化，成了德意志人，可是血脉上的联系是存在的。”
“如果能够得到东非民众的广泛支持和同情，无疑能给我们的祖国带来巨大的帮助。”
另一名商会干部说道：“赵会长，东非政府会允许我们这么做？”
如果仅仅是通过对东非的远东帝国侨民来募集捐款，这自然不算什么大事，但是要面向整个蒙巴萨市的所有市民，这显然会引起东非官方的注意。
赵会长说道：“关于这一点，不瞒大家说，我已经有了十足的准备，因为我已经和东非政府人员取得了联系。”
“他们对于我的想法是支持的，不仅如此，他们还对给我们提供了一个方案，那就是东非政府会帮助我们对远东帝国进行帮助。”
“大家都知道，即便我们想支持祖国，可是我们想和祖国取得联系，并且把物资送回国，那也是十分困难的。”
“现在，山河陷落，日本的畜牲对我们的国家实行了严密的封锁，如果只靠我们自己的力量，很显然是难以把国家需要的物资突破封锁线送到我们国家战士们手中的。”
日本人对远东帝国的封锁，显然是他们这些海外华人想支持祖国，绕不开的问题。
毕竟他们又不能开着军舰，强行打破日本的海上封锁，然后再通过日本控制的远东帝国港口，把物资运送到远东帝国的后方。
实际上前世南洋地区的海外侨民能给予远东帝国支持，很大程度上就是通过东南亚和远东帝国西南接壤的陆地通道进行。
与之相关的线路就包括滇缅公路，滇越铁路，史迪威公路和驼峰航线这些十分著名的通道。
赵会长说道：“东非政府已经可以明确是支持我们国家的，而且他们现在正在加快建设中亚公路，从而通过我国的西北地区，向我们前线的战士们进行支援。”
“而这条线路，按照东非官方透露给我的消息，在今年年底就可以正式开通。”
“这条援助路线如果建成，对于我们给祖国提供援助，毫无疑问是拥有着重要意义的，甚至可能成为祖国最重要的获取外部支持的大动脉。”
“虽然现在远东帝国的西南和东南亚接壤的地方，也有援助通道的建设，但是那些通道进度太慢，且容易受到战争和恶劣自然环境的影响。”
“因此，中亚公路的优势就显现出来，这条线路最不可能受到日本的影响，而我们筹集的物资和资金也可以通过
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