明人，基特韦市和卢本巴希市的差距太大，选择竞争的情况下，基特韦市大概率无法竞争的过卢本巴希，当然，这不是最重要的，因为我们的政策，如今进口铜矿增长，这对于基特韦市而言才是最大的威胁。”
罗根斯问道：“那陛下的意思，我们是否应该支持这个方案的通过？”
恩斯特说道：“当然，既然是经济领域的合作，且和第五个五年规划的大致方向一致，自然要鼓励区域产业的协作发展。”
“不过，我们也应该借此机会，推动一些政策在当地的落实，就比如环境，生产效率，产业结构调整等等。”
铜矿带的环境问题是比较严重的，毕竟采矿对环境的破坏本身就不小，再加上金属冶炼，这对于铜矿带区域就是一个重大挑战。
而之所以这么说，主要还是铜矿带距离莱茵市太近，如果铜矿带的生态环境极速恶化，那势必影响到周边，包括莱茵市，要知道莱茵市一些河流的上游源头就距离铜矿带不远。
而效率方面，主要是生产机械的更新换代，提高生产效率，减少资源浪费的同时降低生产成本。
而这也是德伯尔恩所预料到整合铜矿带要花费大量资金的原因，随着第五个五年规划的落地，淘汰落后产能本来就是本轮五五规划的重点。
就比如进一步淘汰一批落后的生产设备，动力设备，就比如一些依旧使用落后蒸汽机械的生产企业。
而具体到铜矿带这种重要矿区，还要涉及到采矿设备的更新迭代，毕竟根据时间发展，矿区也越来越重视效率和安全等因素。
除此外，还要淘汰一些违规的黑矿以及黑作坊，这是自由经济发展的产物，在过去十年里，东非为了刺激经济的发展，所以对这些黑矿，黑作坊选择视而不见。
现在，东非已经过了盲目追求产量的时代，为了经济的优质发展，必然要对这些落后，甚至走在法律边缘的落后生产单位进行打击。
这并非夸张，很多私人开采的小矿，工人安全性就得不到保证，生产标准也为了节约成本而不达标，甚至根本没有保护措施。
除此外，这种黑矿和黑作坊的存在，对于环境的破坏力度显然也更大，就比如用水上，没有节制，而且乱排乱放。
虽然，正规生产企业也避免不了这些问题，但总会在东非政府的监督下采取一些简单的措施，哪怕是面子工程，而这些非正规生产企业，哪怕面子上的工程都不愿意做，可能也没有能力做。
恩斯特说
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