其实沿海地区还是有水师的存在，偶尔造两艘海船不足为奇。
结果当他看到数量的时候震惊了，足足高达一百二十艘之多！要知道明成祖时期郑和下西洋的舰队，也不过就是这个数量规格。
更让沈忆宸震惊的还在后面，他在奏章中看到了“下番”的字样。
“番”这个字在明朝的意思，就代表着番邦。郑和下西洋其实也是后世通俗的说法，明朝官方文件里面，更为准确的描述应该是“郑和下番”。
一百二十艘跟下番这两字结合起来，毫无疑问就是下西洋的明朝舰队！
联想到这里的时候，沈忆宸不由倒吸一口凉气。他上辈子主职工作是修复文物，不是钻研史书，只能说对于古代历史要比大多数普通人更为了解，但跟真正的文史专家没得比。
沈忆宸所知道的明朝最后一次下西洋年代，也就是在宣德五年（1430年）郑和第七次下西洋。
从此之后这个世界上，就再也没有了大明的无敌舰队，甚至到了后世，宝船图纸档案都消失无踪。
之前沈忆宸考虑保证海外贸易利益的时候，还想着建造宝船的工匠跟图纸，应该还存活于世。等到自己身居高位掌权之后，说不定就能复制下西洋的盛况。
结果沈忆宸万万没有想到，正统十年（1445），还能在密奏中看到建造宝船下西洋的消息，并且已经在执行过程中了。
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按照郭琰密奏的描述，他遭遇到了沿海民变，造船计划不得不搁置。如果沈忆宸没有猜测错的话，之所以在历史中没有描写过明英宗下西洋的经历，很大可能就是这个庞大的计划，被东南沿海的农民起义给破坏了。
虽然随着自己来到这个世界，稳住了叶宗留等矿工，但是正统年间的东南起义，参与人数规模高达数十万人，影响人口更是高达数百万之多。
自己目前只是延缓了大规模的农民起义爆发，并未从根本上解决这个问题。而且明朝小冰河时期的到来，每年极端天气不断，就算去年沈忆宸知道会有松江大雪，让叶宗留等人购买粮食储备，依然救不了几个省份这么多人。
怎么解决这个问题？
沈忆宸心态有些急切起来，自己人微言轻看着机会就在眼前，却没有办法改变什么。
他不知道这份奏章递上去后，明英宗是否还会继续支持“下番海船”的建造。
如果不支持，可能这件事情就会变成后世的结果，消失在历史的长河中无
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