种技术的打磨，也不能否认。
的确是现役美国运动员里面最好之一。
要不然格林和他这么不对付，也不会从来不挑他这个方面。
因为加特林对于技术的打磨的确是非常的专注，非常的用心，已经形成了自己的独特风格。
加特林送髋就是典型。
已经成为了一个专业术语。
如果说10-20米是加特林髋部引擎的“点火”，那么20-30米，便是这台引擎的全面爆发。
这个阶段，他将身体的潜能释放到一个新的高度，而这一切的核心，就是他那无与伦比的送髋技术。
进入20米后，加特林的身体进行了一次微妙的“换挡”。
躯干前倾角度略微减小，这使得他的身体重心更加稳定，为髋部的全力前送创造了完美的力学条件。
核心肌群依旧如钢铁般紧绷，但这种紧绷不再是为了对抗，而是为了维持一种动态的平衡，让髋部的力量能够最大化地发挥。
此时，他的送髋动作变得无比清晰和强大。每一次腿部蹬地，都像是在为髋部的前送提供一个强大的反作用力。
在蹬地的瞬间，他的整个骨盆会以一种旋转的方式向前、向上猛烈地推送出去。这个动作的幅度极大，力量也极强，仿佛他的身体不是在“跑”，而是在“弹”着前进。
他的送髋技术之所以如此恐怖，在于它的“连贯性”和“高效性”。
他的髋部前送不是一个孤立的动作，而是与他的步幅、身体姿态、手臂摆动完美地融合在一起。
髋部的前送直接带动了大腿的前摆，使得他的步幅在高速中自然地、充满力量地展开。
他的身体在每一次送髋后，都会在空中形成一个短暂而舒展的姿态，然后再由另一条腿的蹬地接棒，形成一个仿佛永不中断的、充满力量的循环。
在这个区间，加特林能清晰地感觉到身后张培猛那股“破釜沉舟”的狠劲，能感觉到那道黄色身影正在以惊人的速度逼近。
但他没有选择盲目地加速去回应，而是依旧按照自己内心的“速度蓝图”，让那台强大的髋部引擎平稳而有力地运转。
他的速度在稳步提升，但这种提升是平稳的、可持续的，仿佛一台精密的引擎正在逐步提升转速。
不愧是加特林，的确经验丰富。
可是……
他还是没有甩开张培猛。
因为在这条红色赛道上
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