住，这已经不是天才那么简单了，根本就是专才。
就算是小莫去跟别人比，未必真就比的过，而且这些岗位特别吃香，待遇恐怕也不是，开运输船的驾驶人员能比的。
对于自己不擅长把握不大的事情，就算认怂也比强撑要好，小莫自认比不了这些战斗疯子，但是退一步，天才他做不了，因为飞船方面确实比较短板。
专才就算了，没人家那么拼命，通才倒是可以考虑一下，尤其是运输船，可以专门的针对学习一下，运输船的考核要求相对要低不少。
没有各种的，火力武器瞄准攻击准心命中率指标，只要飞船能开起来到处跑，这要求该要多么简单。
但相对说起来，恐怕竞争力同样不能小瞧，到时候可能是个人，都想着至少能开运输船的想法去。这个竞争力就太大了。
不过还有侦察火力支援，护卫、救援飞船这些能够选择，想来压力还是能够分担不少的，不过出于分担风险方面考虑，尽量在所有培训项目上，都认真的去学习。
对于飞船来说，小莫也并不是没有优势，早年曾经精研星能枪动能枪的他，至少在拆卸维修武器方面，未必就比别人差了。
飞船上的火力武器系统，无非就是这些武器的放大版本，一种是物理属性输出，一种是能量属性输出，不管是怎么个输出方式，万变不离其宗。
至少在武器维护这一块，他绝对不怕任何人，至于其他方面，就不敢那么大意了，尤其是侦察救援飞船方面，他就彻底的是个门外汉了。
因为治疗是医疗人员的职能，他是真的一窍不通，还有就是侦察方面，这个需要熟练掌握飞船的，各种扫描探测仪器的使用。
他连飞船都不会驾驶，这玩意恐怕就更加不会了，不过这些都有专门的课程安排，有专业的指导教授人员，会尽心尽力的指导他们。
相比于侦察飞船来说，其实驾驶飞船的难度，恐怕不知道要降低多少个难度。但是侦察飞船的难度比起火力输出战斗飞船，又要差不少的档次。
很简单，因为火力输出飞船，是要顶在最前面输出火力的，那是拿命在拼。敢这么做的人，心里素质要达到什么程度才行呢？
不要说进行火力输出了，能够把飞船开到合适的火力输出位置地点，这个心里素质能力，就已经算是非常强悍的了。不少人恐怕吓的直接就尿裤子了。所以考核严格筛选，也是非常必要的一关。
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