边还要看看有没有因为螺旋桨引起主机损坏,工人工钱和误工费用。
最主要的是,还得搭上一个很大的人情不说,毕竟人家帮你这么大的一个忙,虽然给钱了,可人完全可以不用搭理你。
这会都忙着海上生产捕鱼,来回折腾的时间拿去捕鱼指不定赚的更多……
当然,现在江宁就算有好几条船,可就算这样,拿也得小心着行驶……
听到堂哥的抱怨,江宁忍不住失笑,随后安慰道:“行啦,我们这还是在外部,在里面估计更困难。”
确实已经算是不错了,越是深入里面越多船,如果都是一个国家的人至少还能沟通下。
比如你在什么坐标下网,那我就换个地方下网,这样就不会说两条渔船的渔网交叉缠绕一起。
这要是说对方是别国的,那就有点不好说了,毕竟下海的会外语,真没几个。
会懂这个,还至于下海当渔民?
在后面跟着行驶的江航嘴里叼着烟骂骂咧咧诉苦道:“最近那些老外越来越过分了,一直往我们这边挤着,那天真该和他们碰一下,妈个鸡的!”
距海岸24海里内为毗邻区,200海里内为专属经济区,在海底还有200~50海里的大陆架,这些区域虽然沿岸国没有主权,但拥有司法、经济开发一类的权利,都不属于公海。
东海基本上没有公海,由于宽度不超过400海里,华、朝、棒子、东瀛等国的专属经济区是接在一起的。
所以经常发生四国渔船为了捕鱼下网的大乱斗,不过一般极少有什么碰撞挑衅。
都到了下海捕鱼了,那肯定都是为了生活,不然谁会去做这个高危险行业!
所以有什么争执的话,一般都是用着本国语言骂娘,外加国际通用手势,中指!解决。
不过就算真的发生碰撞,我国渔船根本不怕,船身大又是鲨鱼脑袋都是铁疙瘩,硬实着。
而他们的船通常都是比较小不说,又都是玻璃钢,比较脆皮点。
江宁之前在渔岛碰到那条东瀛渔船,虽说同样是铁的,但这种情况还是比较少见的。
听着他的抱怨,有些哭笑的江宁还是耐心劝说道:“别,别冲动,大哥这撞了,可是赔不起的!”
毕竟江航那条船不是自己的,当然也是知道对方是说着玩的,
要知道不管是哪个地方的玻璃钢船,那都是老金贵着呢。
虽然嘴里这么劝他,可要是那天真的发生
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