梅林能否实现如此远距离的物品传送，我们需要通过实验来进行验证。”
在马尔斯计划的首次登陆火星计划中，求稳的是少数，大多数都是激进分子。
即便NASA已经把一部分过于激进的分子分流到SpaceX等商业航空公司去了，内部依然激进分子占主流。
内部还潜藏着大量信奉爆炸才是艺术的狂热分子。
其实主要还是技术不够成熟，如果技术够成熟，完全可以让航天员在旅程中进入休眠状态。
就跟睡了一觉一样，航天员只要在进入轨道前和脱离轨道后保持清醒。
除此之外的旅途中，都可以进入休眠状态。
如果能够实现太空休眠，不仅能够极大程度上缓解航天员的心理压力，而且能够明显减少需要携带的食物。
只是现在技术上还有一些难点无法实现太空休眠技术。
主要是在太空中，驾驶舱是很小的，在一个狭隘而又缺乏光亮的空间里生活会感到逼仄和压抑。
虽然NASA这几年陆续发射了三颗中继通信卫星在火星的轨道上。
航天员在前往火星的路上，完全可以联网，使用WiFi跟蓝星的网络连通。
延迟比较高，不影响航天员浏览网页和聊天。
但是NASA不敢开放这个权限，因为要减少航天员受到的外部刺激。
万一蓝星上的某些咨询刺激到航天员，引发难以想象的后果。
特别在有着两百天的旅途，需要尽可能减少类似影响。
不过考虑到这次如此漫长的旅途，NASA给航天员配备了一些娱乐设施。
其中就包括物理断网的脑机连接VR，里面预装载了一些游戏。
另外还带了一个亚马逊的kindle，书能让人在旅途中感到平静。
......
阿美利肯提供给NASA的预算大幅度增长，带来的是商业航天领域的高景气度。
本来阿美利肯的商业航空公司，很多都是为NASA服务的。
华国同样如此，在航天领域的上市公司，最大客户就是SA。
受到此利好消息的影响，SpaceX的星链计划，比预期的更早成型。
星链名义上是马斯克打造的卫星互联网——民用基础设施，但是实际上却能够在军事上发挥很强的作用。
2022年初的大规模行动中，本来以为把基础网络设施炸掉
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