七页，俄文和中文各一份，每一页右下角都盖着东方曙光贸易公司和西多罗夫方面的骑缝章。
张韬翻到第三页，指尖停在附属清单的第七行。
红色笔画了个圈，圈着夜视仪。
清单写得清楚：每次供货量不低于五十台，优先供应日本或德国造小型夜视仪。
如无法稳定供应，须在季度对账时说明原因并扣除对应品类的信用评分。
张韬把合同往桌上一摊，手指在那行字上摩挲了两下。
当初签这份合同的时候，他特意把优先两个字抠了出来，没写必须。西多罗夫那边的翻译反复确认过三遍，张韬装糊涂，拿着笔在优先上面加了个注，西多罗夫看了一眼，没较劲，签了。
那会儿张韬就想好了退路。
德日产品货源不稳，走私渠道更不稳，指着别人的手吃饭，早晚断粮。
但只要他能拿出性能差不多的国产货，这份合同就还是活的。
问题是，国产货在哪？
上回那十一台夜视仪，是从襄阳大山沟里的三线厂掏出来的。
老钱当时跟他说得很明白。那批货是跟日方签的出口合同，后来合同黄了，样机压在库房里积灰，卖一台少一台。
后来他打过两次电话，老钱的回话都是一样的：没了。连样品间的都搬空了。
最后一次通话，老钱提了一嘴，说厂里还有红外线瞄准镜的存货，问他要不要。
张韬当时手上事太多，没接这个话茬。
现在不一样了。
五金厂的出口渠道搭好了。
东方曙光贸易公司的外贸批文拿到了。
西多罗夫的订单量逐月在涨，光上个月就催了两次货。
电子表那边有深港电子公司的产线兜底，可夜视仪这条线，至今还是一片空白。
五十台的起订量，按西多罗夫给的出口单价，一台夜视仪的利润顶十块电子表。
张韬把合同收回档案袋，起身走到墙边那张手绘地图前。
地图上标的是省内的用车单位，跟夜视仪没有半点关系。
但他的脑子已经切换到另一张地图上了。那张三线军工厂的分布图。
国内能做夜视仪的单位，一只手数得过来。
全是六十年代搬进山沟的三线厂。
设备有，技术底子厚，但机制死得跟铁板一块。
改革开放十年了，这些厂大部分还在吃计划
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