天计划中的735千瓦的发动机给拿出来，那我们就更欢迎了。”
昨天煤省柴油机厂吃了个亏，原本今天大伙儿以为，在这个二代坦克的项目上，煤省柴油机厂会给唱反调的，毕竟大家都是系统内部的，都是有发言权的，如果他们极力反对，那一机厂也会有麻烦。
哪里想到，昨天秦振华简单介绍两句的1223项目，就已经将煤省柴油机厂的利益也给考虑进去了。
他们的柴油机，也有用武之地的，而且，还是他们现在即将完成研发的发动机！
“同时，我们在设计的时候，也留了足够的余地，以后等待动力提升，自重可以上来的时候，我们就能在坦克的外面，加挂更多的装甲，增强防护，至于目前，结合我们的现状，我们考虑三大因素的时候，首先是火力，然后是机动，防护只能放在最后了。”
坦克设计的三大指标，火力，机动，防护，如果是西方国家，这三个指标应该是均衡的，如果不能全部满足，那么，他们首先侧重的绝对是防护，毕竟，他们怕死人，他们的命值钱。
比如挑战者坦克，就是把防护放在第一位的。
至于火力，其实人家一直没差过。
国内就不同了，在相当长的时间里，国内的主战坦克甚至都没有能力撕开敌人的主装甲，冲上去了就是一堆烧火棍，只有绕到侧面或者是后面才会有机会，在这种情况下，什么机动，防护，都只能放在后面，优先考虑的，就是火力。
所以，秦振华那个精心保护的日记本里，才会有坦克，火力为王的说法。
坦克是武器，首先要满足能打击敌人的需要。
在这个前提下，才会考虑到防护和机动，这些，又是和发动机息息相关的。
发动机的动力不足，那坦克的重量就不能太高，否则带不动啊，而发动机，那是和整个工业基础有关系的，己方把59坦克发动机的500马力，提升到现在的730马力，已经算是费了九牛二虎之力了，而这样的动力，也不可能推动自重太大的坦克，38吨就已经是极限了。
这是一个保守的方案，却是一个最容易成功的方案，此时，这个代号1223的坦克方案，还没有人意识到会最终定型，最终装备部队，成为国内的二代坦克的基础装备。
“这个型号，和昨天的那个型号，有不少的区别吧，你们一机厂，有这个研制的力量吗？”就在秦振华介绍完了这个1223项目之后，上面的一名领导开口了：“而且，这样是否会
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