声。
卡恩看着手里夹着烟的李卫东意气风发的样子，那种自信好像是亲身经历过一样，让卡恩半信半疑。
但是理智告诉他，整个欧洲的汽车销售量也到不了几百万辆，现在斯柯达一年的产量也就十几万辆，而且还要卖到其他国家去，甚至还有很多库存。
“所以你的目的其实在中国，而不是捷克的斯柯达？”卡恩似乎抓到了关键点。
“是的，这一点没有什么可以隐瞒的，斯柯达这个品牌在焕发新生后进入中国市场，将会迎来一个更广阔的发展空间！”
“您是这方面的行家，世界上几乎所有的汽车企业都在中国进行布局，这和中国的庞大的市场分不开的！”
当然还有更深层的原因，就是中国几乎没有像样的家用小轿车的生产企业，仅有的几个央企也不争气。
努力了那么多年，老百姓还不愿意买账，这和老百姓没有多大关系，你不能打着买国货的口号让大家消费不值得的东西，哪怕差不太多，老百姓也可以为情怀掏腰包。
卡恩似乎无言以对，他不能否认斯柯达在进入中国后的销量，虽然对于李卫东的自信并不认可，但是中国的消费能力很大，只要产能跟的上，似乎中国永远都能买得起。
无论是沪城大众，还是北方大众，都供不应求，利润惊人。
卡恩目的是阻止李卫东，不过在听到李卫东的话之后，他突然觉得这个人很难缠，他的任务恐怕不那么容易完成。
“你是基于什么理由认为斯柯达一定会重生呢？”卡恩好奇地问道。
斯柯达现在的烂摊子，除了几家汽车制造商想拥有这个品牌，扩大自己的业务板块，很少有人会认为斯柯达能够赚钱，至少短时间之内不会赚钱。
“当然是基于大众，大众的技术和管理经验肯定会让斯柯达焕发新生！”李卫东毫不隐讳自己的想法。
李卫东过于坦诚的话，让卡恩一愣，这话怎么如此耳熟？
两年前，卡恩就是用这句话打动捷克政府，成为斯柯达的接盘者。
这难道就是中国人说的，英雄所见略同？
李卫东现在可以笃定，大众收购斯柯达的态度就是模棱两可，想要看到他们的财务收益，又想要少花钱，但是世上哪有这样的好事。
卡恩继续问道：“你凭什么认为大众的技术和经验对斯柯达有效，狼堡的很多人并不看好他们能够改造好斯柯达？”
但是他似乎忘记了他来的目的，
本章未完，请点击下一页继续阅读！